德国为自己设定了到本世纪中叶实现气候中立的目标，其致力于成为相关氢气技术的全球领导者——不仅要启动其具有里程碑意义的能源转型的下一阶段，而且要为其国际知名工业确保一个充满希望的增长市场。
11月11日，中国电力科学研究院有限公司储能与电工新技术研究所固态高安全储能电池团队开展了1兆瓦时储能集装箱示范工程电池单体热失控实验。
2019-03-22 11:23:05 中国华能3月19日，中国华能集团有限公司党组书记、董事长舒印彪在集团公司总部会见广东省能源集团有限公司党委书记、董事长李灼贤一行。
2019-04-29 10:30:56 中国经济网原标题：全球设计能耗最低煤电机组投产近日，华润电力曹妃甸电厂二期工程#3机组168小时满负荷试运行一次成功。
11 月20 日，第十八届广州国际汽车展览拉开帷幕，在广汽集团新闻发布会上，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，全面打造高端科技品牌，与此同时埃安家族第四款车型——“超定律智能纯电SUV
分析人士指出，燃料电池汽车为高效利用氢能的重要途径。随着燃料电池成本下降，加氢设施配套完善，氢燃料电池汽车产量快速提升，将为制氢、加氢、电堆及零部件以及燃料电池整车等环节带来广阔需求空间。
，以构建产业生态体系为目标，以做优做强产业基础和稳固产业链供应链为根本保障，抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇，推动广西能源电子产业发展，狠抓关键核心技术攻关，创新人才培养模式，推进能源生产和消费革命，
本集团融资渠道畅通，资金充裕，负债水平合理，财务状况健康，各项财务指标良好，为本集团下一阶段的发展和打造全球领先的生态环境集团奠定了坚实的基础。
2019年上半年份额预测”，Vestas预计将在2019年拥有最高的风电整机市场份额，Siemens Gamesa与GE紧随其后，分别为第二与第三。
在大会举办的“燃料电池和关键零部件”技术分论坛上,骥翀氢能作为具备国际竞争力的车用氢燃料电池电堆解决方案供应商,董事长付宇博士被邀请为演讲嘉宾,并以“立足技术尖端、勇为燃料电池产业先锋——骥翀氢能大功率金属板电堆产业化探索之路
汽车芯片开发应用赛项讲解专家，广州慧谷动力科技有限公司总经理叶智豪告诉记者，这场比赛结束后，选手需要在模拟仿真场景中让无人驾驶小车“跑起来”，这对选手的汽车芯片开发、测试以及整体应用能力是一个重大的考验
2019-10-12 11:24:12 中国青年报中青在线 作者： 王芳 新能源汽车已经被越来越多的消费者认可，但在众多新能源品牌中，最被人所认可的还是新能源“巨头”
全额补贴将只适用于合理小时以内的电价，超额电量可按火电基准收购或发放“绿证”，粗放的“发多少补多少”成为过去。券商卖方研究员则继续保持乐观。长江电新团队认为，新政策力度恰当，对新能源行业发展利大于弊。
2019-07-04 08:14:45 证券日报 作者： 于 南 三峡新能源于日前宣布，其股份制改造圆满完成，更名为“中国三峡新能源（集团）股份有限公司”。
下一步中电联将本着共商、共建、共治、共赢的原则推进国家储能平台的建设和运维，在国家能源局的领导下，加快完善平台标准体系，编制电化学储能电站信息报送管理办法;构建协同机制，加快推进各集团级平台、企业级平台建设
“后补贴时代”来临，新能源汽车产业要想实现可持续发展，产业链上的每一个环节都需要全力以赴。对于动力电池企业来说，后补贴时代靠什么取胜?
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