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钠离子企业为方源完成今年第三轮数千万元融资

本轮募集资金将主要用于钠离子芯产线和材产线的后续运营、增加研发投入、引进人才以及市场拓展。

2023-01-30

明阳智总投资25亿元海上风装备项目落户响水

6月28日,明阳智装备项目奠基仪式在江苏响水县黄海新区响水片区举行。

2022-07-12

桩建设老旧小区是难点

2020-03-27 10:35:40 中国子报新车充桩被纳入新基建,成为下一阶段国家基础设施建设的重点,为我国新车再添推动力。目前,我国新车充桩的建设状况怎样?

2020-03-27

天合光拟募资52.65亿元 用于34GW、10GW组件项目

16GW高效太阳项目、年产10GW高效太阳项目(宿迁二期5GW)、宿迁(三期)年产8GW高效太阳项目、盐城大丰10GW光伏组件项目、补充流动资金及偿还银行贷款。

2020-12-29

国际物流业加快绿色智升级?

“与以往大体量手动叉车不同,我们研发的轻量化仓储叉车小巧便捷,使用更为环保的锂,价格不到传统铅酸的一半,使用寿命却延长了近2倍,可广泛应用于各种物流仓库中。”

2023-08-31

推动源低碳转型 泛在力物联网应用加速落地

智慧路灯、车智慧车联网、智慧物联小库、全感知配房、配物联网、不停作业体验、新源云平台……近日在浙江乌镇举行的第六届世界互联网大会上,国家网公司展示的一系列泛在力物联网方面的最新技术、成果和应用吸引了众人的目光

2019-10-29

动力大逆转:磷酸铁锂产量、装车量全面反超三元

另外,新车自事故的频放,也让业界越发注重动力的安全性。相比三元,磷酸铁锂在此方面则有先天优势。

2021-09-17

超1600亿元的动力回收“大生意”

2020-08-10 11:06:20 中国   作者: 马斯克斯  随着全球新车保有量的持续增加,动力面临着大规模退役,回收领域前景非常光明,我国目前注册的具有废旧动力回收资质的企业仅有

2020-08-10

3000台换重卡,60座换站!协鑫科联手吉利共建换生态

双方拟依托各自的技术及资源优势,共同推进新源商用车及配套充换站的产品开发,在未来3年实现3000台动重卡的销售以及60座以上换站的建设。

2021-07-07

生物质资源源化是清洁源布局重点

其中就包括生物质源方面的问题。问:当前,我国正构建以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局。做好大循环,实现“六保”任务,保粮食安全和保源安全是很重要的两个方面。

2020-11-10

我国硅太阳创世界纪录

记者从中国光伏行业协会获悉:近期,我国光伏企业隆基绿自主研发的硅异质结转换效率达到26.81%,这是目前全球硅太阳效率的最高纪录,并且不分技术路线,也是光伏史上首次由中国光伏企业创造的硅效率世界纪录

2022-11-24

全国人大:大容量储技术有待突破 让可再生源发展更有序

同时,与网建设规划之间缺乏有效衔接。一些地方反映,由于缺乏发、输和消纳同步规划,网建设滞后于可再生源发展,输通道不足,且部分输通道力未充分发挥,可再生力输出受阻问题比较明显。

2019-12-05

一图看懂源主管部门、国央企2023年海外新源布局情况

随着新源在全球范围内不断发展,越来越多的国家和地区开始重视新源开发及利用。在市场、技术的加持下,我国加快新源“走出去”步伐。

2023-05-22

2035年 美国将使用90%的可再生

专家们对于清洁力取代力的速度存在分歧,一些人认为美国在2050年之前清洁源使用率就达到100%,成本低,阻力小。

2020-06-17

预计2025中国动力出货超470GWh

众多实力选手下场争夺背后,也对中国新车市场在产品开发、技术、动力出货、产扩充、供应链等方面产生了诸多影响。

2021-07-14

走绿色发展之路 打造“清洁、安全、高效”的智慧源体系

在此背景下,智慧源系统应运而生,以力系统为核心纽带,构建多类型源互联网络,利用互联网及各种数字化技术改造传统源行业,构建多类型源互联网络,实现“、热、冷、气、水”横向多源互补,纵向“源—网—

2022-08-02

太阳路灯蓄的选用与保养

太阳路灯蓄目前市场上采用的主要有铅酸蓄、胶体、三元锂和磷酸铁锂四种。1、铅酸蓄:铅酸蓄的极板是由铅和铅的氧化物构成,解液是硫酸的水溶液。

2020-05-26

韩国动力的安全危机

现代车表示,在车辆停放时,发生了13起不明原因的起火事故。这些起火的车使用的是LG化学公司在中国南京工厂生产的芯。受LG化学牵连的还不只现代。

2020-11-23

晶硅太阳专利分布分析

2019-10-09 14:01:16 科学与技术本文通过CNABS、DWPI数据库结合incopat,对全球、国内晶硅太阳专利分布进行详尽分析。

2019-10-09

车虚拟仿真培训转型到昆虫数字化应用 企业跨界合作勇闯新赛道

“公司刚成立时,我们主要是给车企业与专业院校做车虚拟仿真培训系统。后来了解到中国科学院动物研究所有科普、科研方面的需求,我们就考虑向这方面转型。”

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