2020-07-14 09:49:51 能源杂志 作者： 王高峰 谁说风电企业只能把电卖给电网，为何不能作为制氢企业的自备电源，而获得更高的收益呢?
英国世界最大海上风电场制氢英国政府表示，Ørsted的1.4GW Hornsea 2海上风电场将与Gigastack项目连接生产绿色氢气，为英格兰东北部的一家石油和天然气精炼厂提供动力。
据不完全统计，在产业层面，仅2019上半年，国内关于氢能源产业园、氢燃料电池汽车、相关的原材料项目等投资规划已突破2000亿元。随着氢能的爆发式发展，全国各地对氢能产业的规划布局正在提速。
近期，氢能产业迎来政策加速期，利好消息频传，车企对氢燃料电池汽车的布局也是逐步提速。氢燃料电池车能否成为下一个风口?地方政府依然是先行者地方政府正在成为推动氢能利用和氢燃料电池汽车技术进步的核心力量。
在王大鹏看来，随着可再生能源的发展壮大，制约可再生能源发展的土地、消纳等问题日益突出，可再生能源也需要不断创新发展模式，实现与其他产业的融合发展和多元化开发利用。
2020-02-19 10:17:35 北极星风力发电网 作者： 莫小雅 英国政府表示，Ørsted的1.4GW Hornsea 2海上风电场将与Gigastack项目连接生产绿色氢气
“近期，围绕智能风机和智慧风场这两个关键场景，远景能源已经完成将AI贯穿于整条产业链的布局，将在平价时代为风电提质增效赋能。”远景能源首席技术官王晓宇博士说。
对此，英美资源亚太区贵金属市场拓展总经理陈卫、上海燃料电池汽车商业化促进中心秘书长张焰峰、财经评论员左剑明、厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强、世界铂金投资协会亚太区主管邓伟斌走进第一财经“风口调研”
2020-09-16 09:43:58 国际能源小数据丹麦沃旭能源(Ørsted)是世界上最大的海上风电公司，目前正在与哥本哈根机场、航运公司Mærsk、运输物流集团DSV、渡轮公司DFDS和
随着海上风电场离岸越来越远，输电成本也越来越高。因此，利用海上风电制氢，并通过一部分现成的天然气管网输送，省去外送电缆的投资，成为未来继续降低海上风电成本的最有潜力的选项。
业内认为，这是丰田为了抢占中国氢燃料电池汽车的风口而进行的提前布局。然而，面对高昂的成本和稀少的加氢站，丰田在中国生产的氢燃料电池汽车，又能形成多大规模的市场呢?
2019-08-28 08:23:55 一财网我国氢燃料商用车市场快速增长，氢燃料乘用车的合资车企也纷纷将目光投向氢燃料技术的进一步应用。
2020-12-18 11:07:30 信报中国罕王(03788)，拥有高质量铁矿资源及黄金资源，其在今年11月成功收购玉麒麟高纯铁厂项目，实现集团风电用球磨铸铁产能大幅提升至每年93万吨。
Ørsted 作为全球海上风电开发的龙头企业，多年来聚焦于海上风电多元化发展，迄今为止在英国至少投入80 亿英镑用于海上风电的开发及相关研发。
西库斯特( Westküste )100项目的目标是研究和开发一种方法，利用海上风能生产绿色氢，并利用产生的余热和氧气。该项目的目的是使工业流程、航空、建筑和供暖在未来更加可持续。
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