相比几年前的落寞，如今的磷酸铁锂电池大有“王者归来”之势。车企选择将其推“热”如果留意近来的纯电动汽车市场，就可以发现，磷酸铁锂电池领域早已是暗流涌动。
研发实力不断补强 打造“长寿电池”国轩高科在主营业务动力电池和储能电池方面，拥有强大的研发能力，尤其是在对于电动汽车市场至关重要的电池、电芯化学成分方面有着雄厚的技术实力
据王志涛透露，他是在2015年12月加入宁德时代，入职时职级为9。之后三年多时间，王志涛一直从事电芯开发的技术相关岗位，收获颇多。
至于另外的角度，尽管“霸凌”韩国电池厂商的事情令不少企业望而生畏，但作为除中国、欧洲市场之外的第三大汽车市场，美国市场对动力电池的需求强劲，这在大多数的动力电池企业眼中，虽有危险，但依旧是“肥肉”一块。
陈刚在2025年二季度全区经济发展调度会上强调动起来 统起来 严起来 比起来 抓紧抓牢二季度经济工作确保完成上半年“双过半”目标蓝天立主持 孙大伟王维平出席日报消息 据广西云客户端报道：4月24日，2025
在政策解读环节，北部湾股交所登记托管部总监高瑜中围绕《关于高质量建设区域性股权市场“专精特新”专板的指导意见》（证监办函〔2022〕840号）进行了深入解读，重点介绍了专板建设目标、分层管理机制及企业确权流程等合规要点
全市新能源产销量超越燃油车”“多家车企出口创新高”“零部件受越南青睐”“无人驾驶产品丰富”“‘柳产人形机器人’造‘柳产车’”……今年以来，我市汽车产业多点开花，从技术、智造到产品，都迸发出旺盛的创新活力。
以前新能源市场是自主品牌的天下，而2019年至今，随着东风日产、北京现代、“两田”等老牌合资品牌在新能源领域的发力，纯电产品的品质有了质的飞跃。
今天整体锂材料行业板块的大跌肯定也是带了节奏，除了国轩高科，今日还有很多锂电股跟它一样惨，还有大量个股都出现下跌，悲观的市场情绪影响漫延在整个新能源板块的上空。
日前，国轩高科(SZ：002074)工程研究总院常务副院长徐兴无在国轩高科科技大会上，向外界展示国轩210Wh/kg软包磷酸铁锂电芯。
各有关企业：为深入贯彻习近平总书记对广西重大方略要求，持续深化“人才强市”战略，进一步推进新型工业化、建设现代制造城提供人才保障和智力保障，以推动中小企业数字化转型升级为重点，综合提升中小企业经营管理、
可以明显看到，在各地推进建设“锂电之都”的进程中，头部动力电池企业成为“主角”，包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达等投资金额远胜以往。
2019-12-26 08:23:38 界面新闻 作者： 周小飏 因披露业绩不准确，动力电池生产商国轩高科(002074.SZ)遭警告。
11月7日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司的高安全半固态电池，单体能量密度达 360Wh/kg，配套车型的电池包电量达 160KWh，续航里程超过 1000km。
10月1日，由阿拉丁控股集团发起、雁栖湖文化传播(北京)有限公司出品的《雁栖湖论坛》杂志第五期出刊。本期封面主题为“科学超人的‘氢’云之志”，封面人物为中国工程院院士、中国矿业大学教授彭苏萍。
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