2019-08-16 10:55:56 电池中国网 作者： 张硕 氢燃料电池汽车成本高企的主要原因可能在于产量小，无法形成具有影响力的市场规模，造成入局者有限，该行业上下游产业链各环节无法有效激活
本次更新的实施规划提出了7个子领域的研究重点和关键项目，并明确了实施优先级和预算：电解质;催化剂与电极;燃料电池电堆材料与设计;燃料电池系统;建模、验证与诊断;氢气生产与处理;氢气储存。
比如设立氢能与燃料电池国家重大专项并纳入国家中长期科技规划战略;通过设立各级氢能及燃料电池投资引导基金，鼓励大型骨干汽车、科研院所、高精专中小企业扎实开展核心材料、装备及关键零部件的研发等。
2019年，南方电网也要求辖区内的广东、广西、贵州、云南、海南五省35 kV及以上电压等级并网的光伏电站以及110 kV及以上电压等级并网的风电进行一次调频，明确新建新能源场站在全场站正式投产运行后2个月内应进行一次调频试验并投入一次调频功能
加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。鼓励开展换电模式应用。健全服务体系。创新服务模式，建立共享服务体系。
《意见稿》指出，将建设3个以上百万千瓦级海上风电基地，实现浙江省近海海上风电规模化发展，到2027年，全省海上风电累计并网达到750万千瓦。
其中，绿电制氢过程不会排放温室气体，而且得到的氢气纯度高，是未来制氢的主要方向。“中游储运加氢环节，无论是高压气态、液态、固态储氢，以及管道输氢，比较依赖于制氢和用氢的场景。
2021-05-31 09:38:05 世纪新能源网 作者： 孙凌伟 据世纪新能源网不完全统计，截止已公开数据，有13个省明确规划了光伏建设体量，总容量196.94GW
黄金周期间,不少市民的微信朋友圈被出行、游玩的消息刷屏,这样堪比春节出行盛况让不少人感慨:家国无恙,这个国庆像过年。
2020-04-21 10:38:25 china5e如今,特高压已经和 5G、大数据中心、人工智能、工业互联网、新能源汽车充电桩等一起被纳入新型基础设施建设重点,在此之前先后被纳入国民经济和社会发展
1月5日，能源专家、北京特亿阳光新能源科技有限公司总裁祁海珅对时代财经分析。而就在2021年即将结束之际，拥有海上生产产业链优势的造船企业宣告进军风电设备。
“中国智能算力规模将持续高速增长，预计到2026年中国智能算力规模将达到1271.4EFLOPS，未来五年复合增长率达52.3%，同期通用算力规模的复合增长率为18.5%。”
基地的负责人告诉记者，受到储能新政策推动，最近他们的订单量快速增加，预计到三季度末整体产能同比增加超过4倍。北京某储能设备企业技术总监吕喆：和原来相比，整体上市场规模可能有4到6倍的增长。
“5G+工业互联网”全国在建项目超4000个 集聚政策合力 工业互联网规模发展新举措将出 11月20日，工作人员向参观者介绍5G智能工厂生产场景。
加强生物育种科技创新体系建设，布局建设一批技术先进的生物育种研究机构，培育一批上规模的现代种业企业。发展生物农药、生物肥料、生物饲料、禽畜用药等新型农业生物制品。促进生物制造规模化发展。
特别是我省已建成涵盖监测、监控、执法、执纪于一体的生态环境大数据平台，得到了去年6月来苏进行水污染防治法执法检查的全国人大检查组高度肯定。
从双极板的加工工艺来看，现阶段石墨双极板的加工形式有CNC和模压两种，2020年采用CNC工艺路线的石墨双极板市场规模占比达到85%，仍是当下的主流;另一方面，采用模压工艺的石墨双极板市场占比从2019
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