就前景不明朗的166产线而言，2019年166技术刚初露锋芒，有厂商宣称几年内166都将是性价比最好的技术。然而当210横空出世的时候，在210的500W产品面前，166的性价比迅速处于劣势。
新年伊始，几乎在同一时间，特斯拉官宣大幅降价，比亚迪则通过仰望品牌两款车型的上市，冲击中国自主百万级新能源。一降一升之间，体现出了马斯克和王传福，对各自品牌短期发展的认识和长远的预期。
2020-01-15 08:38:41 36氪 特斯拉充电涨价 将加收空调和取暖费特斯拉近日更新了超级充电桩的计费政策，增加了电池充电以外的其他用电成本，比如电池加热器、HVAC(
2020-02-19 08:45:29 界面新闻 作者： 记者 | 周纯粼 2月18日，有消息称特斯拉与宁德时代正在就无钴电池技术进行商讨。
燃煤发电上网电价“基准价+上下浮动”的市场化价格机制启动，跨省区特高压线路输电价格、区域电网输电价格以及全国各省（区、市）输配电价完成核定并进入第二周期核价。
此外，特斯拉将首批Model Y的交付时间提前至今年一季度末，这款与Model 3共平台且75%零部件通用的新车型，被外界期待成为又一爆款车型。
据说今年即将上市的特斯拉新车价格将继续探底，让国产车的价格优势荡然无存。很多业内人士惊呼，如果这样，特斯拉真要上天了!也许特斯拉所向披靡的原因很多。
据外媒报道，瑞典新任政府已取消对纯电动汽车和插电式混合动力汽车的国家补贴。瑞典政府宣布，从11月8日起，政府将不再对购买电动汽车提供激励措施。
但其相关举措仅是恢复了消费者应该享受的合法权益，对于为何没有在消费者提车之前就予以告知，特斯拉没有作出解释，至今连一个正式的道歉都没有。特斯拉CEO马斯克在推特上的发文更让中国消费者心寒。
发展新能源汽车，则正好能规避燃油车的核心技术壁垒，发动机、变速箱和底盘将被电池、电机、电控取代。在电动车领域，中国和国外汽车豪强几乎在同一条起跑线上。
而对于特斯拉这样的电动车而言，电池成本可能没有占据整车售价如此高的比例，但是电池成本的进一步下降，对于增强特斯拉车型在市场中的竞争力，还是具有重要意义。
2020-02-04 08:30:47 高工锂电2月3日，宁德时代(300750)公告显示，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池，目前宁德时代与Tesla, Inc.已签署该协议，尚需特斯拉(
像李子豪一样，越来越多的消费者开始将新能源汽车纳入购车的选项中。“今年是新能源汽车爆发的元年。”零跑汽车联合创始人吴宝军直言。销量是消费者认可度提高的最好证明。
核心阅读： 为破解企业特别是小企业融资困境，我区金融界一直努力探索并取得了初步成效：2010年，我区小企业贷款数量比2009年增加438.76亿元，增长52.16%，余额达到1279.93
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