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年内扭亏 还需上海工厂“续航”

24日,发布财报显示,今年三季度GAAP净利润为1.43亿美元,今年首次盈利。

2019-10-25

对于价格上调 马克回应:供应链压力太大

2021-06-01 11:20:47 科创板日报   作者: 刘蕊  美东时间周一,CEO马克在推上回应称,价格上调,是由于整个汽车行业的供应链压力。

2021-07-08

克:正组建中国技术团队 开发软件固件等

据外媒最新消息,公司掌门人马克日前表示,正在“中国打造一支重要的技术团队”,而且这个团队这不仅仅是为了服务上海动车工厂。实际上,这家汽车制造商计划让中国团队也开发汽车软件。

2019-09-25

亿纬锂能刘金成:有车企明确提出价格红线,池涨太多也难做

与此同时,在技术路线上,当另辟蹊径大规模使用动力池,凭借其一己之力,也将大池的研发重新推向行业主流视野。当下包括亿纬锂能在内的池厂商纷纷将目光瞄准了格局未定的的池。

2022-04-11

上海超级工厂即将扩大一倍

2020-05-06 15:18:46 腾讯科技   作者: 乐学  据外媒报道,上海超级工厂即将扩大一倍,因为承诺要在中国生产Model Y。

2020-05-06

俄罗浮动核站将穿越北冰洋,美国阿加忧心忡忡

2019-08-12 16:16:40 中新社俄罗“罗蒙诺索夫院士”号浮动核站8月开始穿越北冰洋,这引起美国阿加居民以及环保组织的担忧。

2019-08-12

韩国对汽车启动安全性能调查

也表示,该公司目前正配合韩国有关部门的评估,预计这个评估过程将需要半年到一年的时间才能完成。目前汽车在韩国正受到极大的追捧,今年上半年,韩国国内的销量上升了1500%。

2020-08-03

宁德时代7月1日正式供货

2020-02-04 08:30:47 高工锂2月3日,宁德时代(300750)公告显示,宁德时代将向供应锂离子动力池,目前宁德时代与Tesla, Inc.已签署该协议,尚需(

2020-02-25

连续第三个季度实现盈利

2020-04-30 10:16:14 缆网北京时间4月30日消息,周三盘后公布了该公司一季度财报,该公司连续第三个季度实现盈利。

2020-04-30

汽车圈:公开得州最大储能项目

据报道,近日,公布其在美国得克萨州的一个巨型池储能项目 81-Megapack,这也是迄今为止建设的最大储能项目,下面随小编一起来看看吧。

2022-01-07

氢动力汽车将是的最大威胁

2020-05-18 09:20:08 财经科普虽然CEO马克嘲讽燃料池为“笑料池、愚不可及”,但氢动力汽车将成为的最大威胁。

2020-05-18

中国今年将新增4000个超充桩

值得一提的是,在国内目前有近2500个超级充桩,2400个目的地充桩。今年4000个超级充桩的目标意味着将在现有基础上激增60%的超级充桩数量。

2020-05-15

和比亚迪寻找新的欧洲工厂

和比亚迪都在寻找一家新的欧洲工厂,这可能是欧洲大陆动汽车巨头的一场战斗。

2023-10-13

会成为保险市场的“鲶鱼”吗

9月4日,首席执行官埃隆·马克更是在推上公开售卖自家的汽车保险,并声称比一般保险便宜20%。此前,马克一直强烈支持汽车保险费率应该随着车辆辅助和自动驾驶系统的普及大幅下降。

2019-09-23

CEO埃隆·马克在访问瑞典后感染新冠

2020-11-19 09:51:43 央视新闻客户端当地时间11月18日,瑞典视台报道,CEO伊隆·马克(Elon Musk)在到访瑞典后被感染新冠肺炎病毒。

2020-11-20

采购钴传闻“扰动”市场

2020-06-17 10:47:59 高工锂网6月16日,外媒报道称,为了维稳上游资源供应,将与嘉能可签订采购协议,嘉能可将为上海超级工厂及其计划中的柏林工厂提供钴金属。

2020-06-17

进军光伏逆变器领域

2021-01-18 10:04:58 cnBeta、IT之家近日,又有了全新动作,正式推出了首款自研光伏逆变器!

2021-01-18

超高镍池赛道上的“前哨战”

国外企业纷纷“押注”超高镍池赛道12月17日,据外媒报道,LG新能源计划在2021年向供应超高镍四元锂NCMA池。据介绍,该池中正极材料中的镍含量已提高至90%,钴含量则降低至5%以下。

2020-12-30

7月成本或降10% 还会再降价吗?

同一微信群的阿明说,“会装的企业说的话你也信?”■车主真心错付?阿明质疑是有原因的。

2020-06-18

外资锂企业进入中国 宁德时代难撼动

随着国产model 3陆续交付到用户手中,最终,LG也顺势在1月的装机量排名中占到第七。此前,LG化学与达成采购协议,国产版Model3会使用南京LG化学生产的NCM811动力池。

2020-03-02
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