2021-01-25 10:33:21 前瞻网据路透社1月24日报道，德国汽车管理局(KBA)发言人表示，该机构正在调查特斯拉汽车触摸屏相关的安全风险，并已要求特斯拉提供相关信息。
不过，特斯拉在电池供应链、增压器网络、无线软件更新、品牌吸引力以及人工智能(AI)等方面的领先优势是公认的。并且，华尔街、甚至大多数特斯拉追随者都还没有注意到特斯拉在太阳能方面的创新。
据三名知情人士透露，特斯拉正准备对其最畅销的Model Y车型进行生产改造。这项名为“Project Juniper”的改造计划涉及Model Y的外观和内饰，目标是在2024年开始生产。
据路透社援引知情人士消息称，这款计划于今年年末或明年年初推出的新型电池将由特斯拉和宁德时代共同研发，其将主要采用特斯拉团队的技术，并有望在中国首发。若该电池成功研制，电池成本将降至100美元/kWh。
2021-04-28 08:57:11 财经十一人 作者： 尹路 上海车展特斯拉车主维权事件事发已超过一周，随着部分重要数据的披露，对此事的关注焦点已从特斯拉傲慢与否转向对事故原因的探究
2019年11月，特斯拉南澳大利亚州霍尔斯代尔的储能项目再次开工，通过7100万美元的投资，将储能储能系统容量从100MW / 129MWh扩展到150MW / 194MWh。
2021-06-04 09:54:45 盖世汽车 作者： 星云 据外媒报道，内部数据显示，由于政府将强了对特斯拉的审查力度，今年5月该公司在中国的销量环比接近腰斩。
值得一提的是，特斯拉二季度收入与自由现金流均已超过此前市场预期，且高于华尔街分析师的普遍亏损预期。此外，特斯拉还首次实现连续四个季度盈利，这也意味着特斯拉已经满足被纳入标普500指数的标准。
7月27日，资本邦了解到，特斯拉(TSLA.US)发布2021年第二季度财报。第二季度，特斯拉总营收为119.58亿美元，同比增长98%，超出市场预期的113.6亿美元。
9月10日前全线贯通据国网上海电力消息，特斯拉上海工厂220千伏电力配套工程日前已进入攻坚阶段，目前项目进展一切顺利，总长16.7公里的电缆排管将于9月10日前全线贯通。
此外，Model Y车型未来将在中国生产，但具体时间暂未公布;而关于2019款Roadster，特斯拉暂时并没有将其引入中国的计划，毕竟目前该车在美国还没有进入到交付阶段。
甚至直到2020年迎来股价大涨之前，特斯拉近15年时间里连续亏损，没有一年实现盈利。特斯拉真正的护城河是技术。根据马斯克在2019年的说法，特斯拉在过去十年时间里，投入了200亿美金用于研发。
稍早前，国内新能源打车平台神马专车也称其购买的278辆特斯拉车辆出现机电故障，在纽约时代广场投屏“三问”特斯拉维权，使得特斯拉再度陷入舆论风暴中心。
如果特斯拉能够解决电池的性能和工艺问题，并实现其雄心勃勃的生产目标，那么4680电池芯最终可能会成为马斯克到2030年每年生产2000万辆汽车梦想的关键，而不是瓶颈。
2021-01-08 10:30:06 新浪汽车据国外媒体报道，中国官方媒体新华社最近发表的一篇报道指出，特斯拉中国公司的超级充电桩专用设施内将设置一座集成研发中心。
据国外媒体报道，尽管去年第四季度特斯拉公司的太阳能和存储系统业务创下纪录，但在去年开始的几轮裁员之后，特斯拉的能源业务收入在2019年下降了逾2400万美元。该公司现在面临着重新开展这两个业务的压力。
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