2021-02-07 08:41:15 智能网联汽车网2月5日，国家市场监督管理总局发布公告称，特斯拉汽车(北京)有限公司将自今日起，召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口
该工厂将生产动力电池、动力总成和成品车，年产量约15万辆，预计在2021年下线ModelY和Model3车型。对于德国汽车行业来说，近日最为劲爆的消息莫过于电动汽车制造巨头特斯拉宣布将在德国建厂。
特斯拉全系车型进入工信部与国家税务总局最新一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》后，此前购买特斯拉的车主们要求相关部门办理退税。
目前，市面上大部分电动车，其官方保证的电池可使用总里程数是25万公里、寿命为8年。有传言称宁德时代该款电池将独供特斯拉，对此，宁德时代回复证券时报·e公司记者称，目前是“只要下订单，就可以生产”。
尽管该消息此后被特斯拉否认，并且该采访视频也已经被删除，但考虑此前传出的多次合作传言，再加上特斯拉本身也为电池供货不足所困扰，这引起了业内人士的种种猜测，或许该合作并非不实，只是未到公布的时机。
宁德时代董事长曾毓群当所有人都在期待宁德时代成为动力电池领域的“特斯拉”时，根据外媒报道，特斯拉已与LG化学签署协议，特斯拉在上海超级工厂的量产Model Y电动车将装配LG化学提供的圆筒型镍钴锰锂电池
根据电动汽车和储能系统制造商特斯拉公司日前发布的2022年第四季度财务业绩报告，该公司在2022年部署的储能系统达到6.5GWh，同比增长64%。
据外媒报道，特斯拉公司有可能即将推出四大电池突破创新，以超越竞争对手。特斯拉CEO马斯克对于电池技术有很大的目标“将电动汽车电池的使用寿命延长到160万公里”，并且一直在为目标达成不断积累技术和专利。
显然，西格玛锂业已然成为特斯拉自主提炼锂矿的矿产来源的预选方案之一。但实际上，特斯拉的收购仍处于早期阶段，而且即便要收购西格玛锂业，特斯拉或需付出不小的代价。最直接的原因是股价的飙升。
毕竟，在传统汽车领域始终难有起色的中国汽车，早已确定了在新能源汽车领域实现“弯道超车”。而且当初引进特斯拉到中国建厂，很重要的目的就是让中国的新能源汽车市场具有“鲶鱼效应”。
10月7日，外媒又曝出一段视频，一辆Model 3电动汽车出现在特斯拉上海工厂附近的一条新的测试跑道上。该视频或进一步证实，特斯拉上海工厂在为即将到来的投产做最后的准备工作。
2019-11-25 09:49:51 高工锂电近日，外媒报道称，特斯拉计划联合法国可再生能源公司Neoen将其在澳洲的锂电池储能系统的装机量提升50%，预计提升后可达150MW。
2021，新能源汽车元年。特斯拉以94万辆的销量一骑绝尘，似乎没人能追上马斯克的魔鬼步伐。但是挑战马斯克的人终究还是出现了。他就是比亚迪董事长王传福。
但是即使野心如此的特斯拉，也在继续大量外采电芯。2021年6月28日晚，宁德时代发布公告称，在2020年2月与特斯拉签订的协议的基础上，公司与特斯拉签订协议。
2019-08-16 16:46:27 新华社8月14日，德国联邦能源和水资源经济协会主席斯特凡·卡普费雷尔表示，德国电动汽车充电桩数量增长迅速，但需要加速扩建住宅和办公区域附近的充电桩。
不仅如此，17日，工业和信息化部在官方网站将《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布的新增车辆生产企业清单予以公示，特斯拉(上海)有限公司在列。这意味着，得到生产许可的特斯拉，或许迎来了最好的时刻。
2020-01-06 08:54:14 江瀚视野观察说起新能源汽车，几乎没有人不去提及特斯拉，特斯拉可谓是新能源汽车产业的绝对领头羊，2019年以来新能源汽车出现了不景气的现象，特斯拉也在亏损中徘徊
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