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:我很难,但我最赚钱

不仅仅是靠买挣钱,依靠出售FSD全自动驾驶软件包等来盈利,也是理想的道路之一。“相比于司,更是家软件司。”马克说道。

2022-08-01

充电桩还是换电站,和蔚来谁才能代言新能源未来方向?

2020-11-16 10:09:31 江瀚视野最近一段时间,随着的轮番降价,新能源的普及显得越来越容易,面对着新能源的发展,一个重要的问题摆在大家的问题,从充电桩到换电站,谁才是新能源的真正未来

2020-11-16

全力生产 Megapack 巨型电池

现在这家工厂似乎已经竣工并开启了招聘,因此首次向大家开了其位于这家 Megafactory。马克透露, Megafactory 的目标是每年生产 40 兆瓦时的 Megapacks。

2022-10-31

的电池本比行业平均水平低约20%?

使用的磷酸铁锂电池却是帮助本控制上起到很大的作用。磷酸铁锂电池制造本较低,主要是因为它们不使用钴,而钴是电动电池中最昂贵的金属。

2020-08-26

第100万辆电动下线

2020-03-11 08:40:56 北京商报   作者: 钱瑜 刘晓梦  CEO埃隆·马克宣布,第100万辆电动正式下线。

2020-03-11

没有谁比更有资格上315

2021-03-16 08:34:11 社   作者: 查攸吟  “下个礼拜一,该轮到了吧?”

2021-03-16

上海工厂最快下周投产

已经于9月27日立了建设(上海)有限司,注册资本100万美元,由香港有限司全资持有。

2019-10-14

为中国新能源销售冠军 股价冲击1000美元

2020-06-10 08:16:06 第一财经日报5月的中国销售强势回升背后主要的原因是中国新能源的补贴和折扣。

2020-06-10

新能源的黑色八月:蔚来、陷入漩涡,理想破发

不仅是蔚来,在太平洋的另一端,新能源领域的“一哥”同样因为祸致死、致伤事件而焦头烂额。

2021-08-25

一季度全球新能源销冠 专家:4月在华销量必然下降

之外,全球新能源销量前五的都是中国品牌。

2021-07-08

召回大户的「美式」傲慢

目前除了小鹏未有实际的召回经历之外,蔚来(45.06, -1.53, -3.28%)、威马以及理想,包括外来者(486.64, 45.03, 10.20%),都遇到过召回。

2020-11-20

谁能“干掉”

最近一段时间,在高端电动领域一枝独秀的,不断遭遇来自中国企的挑战。

2020-10-16

3月国内市复苏明显 中协喊话报数据

“3月市表现超出预期,主要源于国内企复产率快速提升。截至目前,全国生产基地已全部完复工。”中国工业协会副秘书长陈士华表示。中协预计,中国市场在第二季度将明显复苏。

2020-04-17

上海工厂暂停扩建二期,完对赌或面挑战

一年后的2020年1月7日,马克亲临上海,首次向10名中国众消费者交付上海工厂生产的Model 3,并启动了第二款Model Y的生产。上海工厂的建,使得在中国市场的销量迅速攀升。

2021-07-08

欧美销量大跌 中国避风港

8月31日,数据供应商JATO发布的一份报告显示,今年7月,在欧洲新注册量仅为1050辆,同比大跌76%。不仅欧洲市场,在“老家”美国市场的销量也不乐观。

2020-09-01

比亚迪“化敌为友”,谁最慌?

其实,和比亚迪的关系从去年就开始“暧昧”。早在去年6月8日,比亚迪集团执行副总裁、工程研究院院长廉玉波在接受CGTN采访时便透露,比亚迪即将为提供电池。

2023-10-13

克:欧洲超级工厂将建于德国柏林

早在2016年,司宣布收购Grohmann Engineering(格洛曼工程)之后,马克曾对提及欲在欧洲建厂的消息嗤之以鼻。

2019-11-13

国产新能源三杰格局生变,“攻势”强劲,理想掉队了

至于蔚来和,旗下型更是丰富,SUV、轿、轿跑,甚至还有皮卡、货,理想型数量上,处于明显下风。近期,有消息传出,理想将于2022年交付一款代号为“X01”的大型SUV。

2021-02-08

不敌 比亚迪去年售新能源23万

2020-01-08 11:15:35 之家   作者: 章涟漪  随着比亚迪销量布,其与在全球新能源领域的销冠之争结果已出。

2020-01-09

8月份电动在国内市场销售1.18万辆 环比增长7%

2020-09-09 14:10:51 TechWeb9月9日消息,据国外媒体报道,随着上海超级工厂Model 3产能的稳步提升,电动在国内市场的销量也在稳步提升,8月份达到了1.18

2020-09-09
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