近日，丹麦风电整机商维斯塔斯表示将推出一款轮毂高度为199米的陆上风电机组塔筒，这是全球风电行业越来越朝着大型化发展的最新案例。维斯塔斯在其声明中将这一结构描述为“目前世界上最高的陆上风电塔筒。”
不过，业内大家聊得最多的还是以特斯拉、造车新势力为首的一众新能源汽车公司，销量远低于传统整车厂，却都跑出了远高于传统车企的市值，不经令人唏嘘。
汽车行业分析师张翔认为，自主品牌汽车必须加快推进产品和品牌升级，往高端化去发展。本届车展上，在未来科技、智能网联等领域铆足了劲的自主品牌，也迎来了与合资品牌一较高下的高光时刻。
在日前的首批国产Model 3交付仪式上，特斯拉CEO马斯克甚至在现场跳起了舞。据了解，国产Model 3的国产零件占比只有30%。
2019-09-11 11:10:29 特商圈据外媒Cnet报道，随着电动汽车在我们的道路上变得越来越普遍，它们对行人的危险也随之增加。
这也意味着维斯塔斯已经开始谋局200米风电高塔领域了。比较有意思的是，这是Vestas Ventures今年的第二笔投资，两笔投资都在瑞典也都是风电塔筒领域。
维斯塔斯近日正式决定：首台V236-15MW海上样机将于2022年下半年在丹麦西部日德兰半岛Østerild大型风电机组国家检测中心完成吊装。
莱斯纳米光子学实验室（LANP）的研究人员本周表示，他们可以通过添加便宜的塑料镜片将太阳光聚集到“热点”，从而将太阳能海水淡化系统的效率提高50％以上。这项成果发表于《 美国国家科学院院刊》网站。
此外，公开数据显示，今年注册新能源换电模式的企业达上千家。换电模式站上风口日前，换电模式迎来政策利好，工信部部长苗圩在今年两会中提出要鼓励公共服务领域使用更多的新能源汽车，鼓励换电模式的发展。
中国对新能源汽车的补贴预计在最近两年就会退出，目前看上半场战役已经结束，在特斯拉(NASDAQ:TSLA)的带领下，各大厂商基本做好了断奶的准备。
目前，特斯拉、宁德时代、比亚迪以及本文聚焦的派能科技(SH:688063)，都是这一领域的潜在主导者。相比较新能源车，家庭储能的商业模式也许没有那么性感。
宁德时代与上海市政府签订战略合作框架协议;图片来源：上海发布今年上半年，上海市新能源汽车产量22.8万辆，同比增长220%，占全国总产量超六分之一;累计推广量达54万辆，居全球城市第一。
8月18日消息，在乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫访问沙特期间，乌能源部、沙特能源部和沙特相关企业签署3个发展协议，总金额120亿美元。
上汽通用五菱宏光MINIEV2020年市场份额达到43%，市场份额突破历史新高。每一辆汽车有超过1万个零部件的载体，新能源车大火，供应商也将受益。
2021-03-03 07:50:57 北极星电力网胡润研究院3月2日发布《2021世茂港珠澳口岸城·胡润全球富豪榜》，宁德时代曾毓群、特斯拉 埃隆·马斯克等入选。
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