今年早些时候，德国梅赛德斯-奔驰公司推出了Vision EQXX电动汽车，充电一次可行驶1000公里。4月在阿尔卑斯山进行的一次长达11个半小时的测试中，车顶太阳能电池板令续航里程增加了25公里。
江淮汽车旗下iC5车型针对新增指标推出购买享受1.2万元现金补贴，购车赠送价值3000元充电卡等优惠。特斯拉直降两万收割市场在多家传统车企推出优惠后，以特斯拉领衔的造车新势力也迅速跟进。
2018年，神力电池、比克电池、亿纬锂能、远东福斯特等企业都在发力高镍三元电池产品，连此前一直专注于发展磷酸铁锂电池的比亚迪也开始转向三元电池产品。然而，这一情况或在今年发生改变。
作为世界上第一条±800千伏特高压多端柔性直流输电工程，其建成投产几乎登上了年度能源新闻排行榜前列，被认为“我国在世界上率先系统掌握了特高压多端混合柔性直流技术体系”，并“引领世界特高压技术进入柔性直流新时代
2021-01-21 08:10:22 新华社 作者： 何磊静 记者20日从国网江苏省电力有限公司获悉，2020年江苏乡镇地区共新建电动汽车充电桩4838个，在全国率先实现充电桩乡镇全覆盖
目前，宁德时代客户已覆盖国内大部分主流车企，也是特斯拉、一汽大众、华晨宝马、北京奔驰、上汽大众、广汽丰田、北京现代等合资品牌电池供应商，同时国际客户需求明显增大。
由《能源》杂志社主办的能源年会是能源领域公认的高层次、高质量、高标准大会，聚焦能源产业发展的热点和难点展开深度解读与探讨，并对有特出贡献的企业进行特别表彰。
9月10日，东旭光电在上海发布国内首款石墨烯基叉车锂离子电池。该公司称，这是其石墨烯基锂离子电池技术从小型化快充电池到大动力电池应用的首次跨越。
氢燃料电池商业化速度太慢，产业发展、基础设施建设远远不及电动汽车，而这将进一步拉大两者之间的发展差距;2. 长途运输，一贯被认为是氢燃料电池的优势领域，正在随着锂电续航里程的提升而消失;3.
磷酸铁锂是市场选择,三元电池只是特定时期产物动力电池产品主要包括磷酸铁锂和三元锂电池。自2010年以来,公交车电动化从中国起步领跑全球,目前在中国的公交车市场已基本实现全面电动化。
一个例证是近年来这些国家频发以往高纬度地区罕见的火灾：2017～2019年，丹麦格陵兰岛三年内两度发生重大火灾；2018年，瑞典、挪威、芬兰在5月份相继录得有记录以来同期最高气温，随后相继发生森林大火；2019年以来，美国阿拉斯加发生了超过
据了解，在城市小网络布局上奥动新能源已经覆盖15个城市，北京已经有300个换电站为1.8万多辆车提供服务，厦门、广州已经做到盈利。在官方认可和资本推动下，无疑会有更多的车企和动力电池企业入局换电领域。
在北京汽车集团董事长徐和谊看来，其最重要的特征，就是电动化与智能网联化的相互融合。全球零排放与全面电动化如何实现?电动化、智能网联怎样颠覆未来出行?
该公司通过收集世界上近6000辆纯电动汽车的使用数据，得出纯电动汽车平均每年会衰减2.3%电量的结论，并表示以这种衰减速度来看，纯电动汽车动力电池寿命将会大于车辆本身的使用寿命。
不过，刘爱森和士兴盛亚投资仍将为森特股份的控股股东和实控人。值得一提的是，本次交易转让价格为12.5元/股，较协议签署前一日森特股份9.11元/股的收盘价有37.2%的溢价。
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