对于动力电池的技术路线，特斯拉主导的圆柱电池并没有成为主流，另外，马斯克早前极力推崇的高镍三元电池并没有形成压倒性优势，反倒磷酸铁锂却备受追捧，连特斯拉自己也推出Model 3磷酸铁锂版本。
动力电池：新能源汽车的生命线这两年特斯拉持续降价，最新的拳头产品“Model Y 标准续航版”税后报价27.6万元，较之其此前推出的“Model Y 长续航版”降价7万元有余，由此引发热销。
2020-11-30 09:55:35 国际能源小数据VisualCapitalist网站汇制作信息图，在地图上形象显示2020年国外电动汽车品牌的续航里程。
对此，特斯拉发布声明称，特斯拉上海超级工厂于2月10日已复工复产。期间，基于供应链状况，一部分Model 3标准续航升级版车型安装的硬件为HW2.5。
2015年3月，蔚来率先启动A轮融资，打响了国产电动汽车的阵地保卫战。特斯拉踏入中国，像是一枚火种投进了枯林里，国内的造车热情瞬间被点燃。中国的“特斯拉们”，也成为资本追逐的热门风口。
2020-03-13 10:17:46 经济参考报 作者： 王婧 据报道，美国电动汽车厂商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，将在美国中部选址建设超级工厂。
2020-10-09 10:49:30 TechWeb 作者： 宋星 10月8日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO马斯克在一封内部信中表示，特斯拉汽车产量今年有望达到
2020-05-14 08:36:29 盖世汽车从蜂巢能源推出首款无钴电池，到今年特斯拉就“无钴”电池供应与宁德时代达成合作，再到比亚迪的刀片电池横空出世，直至5月11日宁德时代在其2019年业绩说明会上证实其同在研发
张毅认为，特斯拉此举属于“区别对待”，并表示将通过法律手段维权。“特斯拉在消费者支付价款完成后，就不能再有约定，车主要维护自己的合法权益。”
特斯拉股价的上涨，与其上海超级工厂迅速建成投产以及中国市场的强势表现息息相关。今年以来，即便是在疫情较为严重的2月，特斯拉仍凭借国产Model 3取得国内近一半新能源汽车市场份额。
北京时间10月21日凌晨消息，特斯拉汽车今天公布了2021财年第三季度财报，特斯拉公司表示，明年初将交付首批配备4680电池的汽车，同时特斯拉超级充电站网络将在未来两年内扩容3倍。
但是，新能源汽车特别是纯电汽车还有很多痛点，最明显的短板就是充电时间和续航能力。按目前大多数慢充充电桩需要8到10小时才能充满，如果天气恶劣还充不满电，如果续航还剩100公里，很多司机就会焦虑。
6月5日，宁德时代在投资者互动平台，回答投资者对于“看到公众号上说公司不供特斯拉北美了，是真的吗?”提问，表示消息不属实，公司与客户战略合作关系没有发生变化，会持续深化和提升。
2020-02-14 08:28:26 澎湃新闻特斯拉在北美召回15000辆SUV电动汽车Model X。有一个潜在的问题可能会导致方向盘动力损失，让转向更加困难，增加事故风险。
而伴随着财报的发布，特斯拉股价也应声大涨20%。单纯从表现来看，特斯拉的财报确实很亮眼，似乎展现出了无限的潜力。然而水面上有多少喧嚣热闹，水面下就有多少暗流涌动与危机起伏。
2020-01-20 08:04:02 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 1月17日，特斯拉发布最新汽车安全报告显示，2019年四季度，开启自动驾驶系统的特斯拉车辆平均行驶
2021-04-22 08:30:56 新华网特斯拉，光道歉还不够!【新华网三句话评特斯拉道歉】1、涉及驾驶安全，再怎么重视都不为过，有事说事，别闹。
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