这些车辆使用燃料电池将氢气和氧气混合，产生电能来驱动发动机。水是它们唯一的排放物。为了让氢燃料继续发展并改变整个经济中的各个行业，需要新的基础设施。
2021-06-21 08:11:52 科技日报 作者： 张佳欣 尽管电动汽车发展迅速，但锂离子电池的安全性仍然令人担忧，其树枝状晶体具有多个分支，会导致电动汽车电池起火
作为重卡电动化的全新产品和商业模式，乘龙H7换电重卡针对港口、电厂、矿山、钢铁、渣土等细分场景提供降本增效的物流解决方案，以“朗高电机+法士特变速箱+440后桥（5.571速比）”作为动力链，高效可靠。
01月27日，通威股份涨停，收盘价创下历史新高，达到50.40元，市值达2269亿。万联证券在行业周报中称，“预计2021年新能源发电板块仍将持续高景气发展，硅料、电池片双龙头通威股份值得关注。”
我主要从三个方面跟大家进行一个交流，第一个是海上风电发展的趋势，前面两位专家已经介绍非常多了，第二个是如何降低海上风电的造价，这个是我们即将面临平价上网的准备，最后做一个简单的总结。
回顾2015年风电抢装起因。国家发改委价格司下发了调整风电上网电价相关政策，初步设定风电标杆电价原先0.61元/千瓦时的地区每度下降2分钱，其他区域每度下调4分钱。
安泰科的统计信息显示，从四川永祥股份、新特能源、东方希望、江苏中能硅业、新疆大全、亚洲硅业以及内蒙古鄂尔多斯、内蒙古东立光伏电子等八家多晶硅厂采集数据后发现，目前国内太阳能级多晶硅中，单晶致密料的成交价已来到
整体补贴退坡20%，增加400km以上标准在2021年的新能源乘用车补贴方案(非公共领域)补贴政策中，纯电动车型的续航标准增加到了400km标准，补贴前车辆指导售价在30万元以下，其中NEDC续航400km
电动车的机械结构大幅简化，电机对指令的响应速度和准确性极高，高电压电力平台可支撑更高强度的电子设备荷载。因此电动车是智能汽车的最佳载体。价值集训营今天将介绍受益电动车发展的全球动力电池龙头：宁德时代。
锂离子电池在武汉的集中程度锂离子电池在武汉的产业聚落极少，而电池电源管理的PCB规格较为普遍，因此寻求其他地区的分散供应与替代性难度不高，因此武汉未来若是长时间的停工并不影响整体电池产业的运作。
2020-08-11 10:29:16 科技新报银在工业上是重要的导电材料跟催化剂材料，常用在制造合金、太阳能电池电极(也就是导电银浆)跟环氧乙烷，不过由于受到疫情影响，白银价格不断上升，在
在下游新能源汽车行业高景气上行、锂资源供需紧张的背景下，锂电材料价格大涨，为了防范资源断供风险，平抑价格波动，产业链上下游企业“抢购”锂矿资源持续升温。
当电池技术随着补贴政策对高能量密度的要求而不断精进时，补贴退坡的倒计时又将动力电池的发展拉到了另一个现实中。既然补贴都要退坡了，高能量密度的电池还是新能源车企的唯一选择吗？
延长优惠支持政策，有助于拉动市场消费，对冲疫情影响，也有利于支持相关行业和企业加快复工复产。目前，新能源汽车产品技术进入稳步提升的阶段，提升动力电池系统能量密度等指标与产品安全性的矛盾有所显现。
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