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中国光伏行业协会:210组件尺寸已实现标准化

经过讨论,210mm的组件外形尺寸和安装孔位置已达成一致,形成团体标准。标准化组件产品,将大幅减少安装配件品类,降BOS成本、度成本,实现超高功率组件和解决方案在应用端的便利化和值最大化。

2021-07-19

苹果正与宁德时代、比亚迪讨论为其动汽车项目供应

2021-06-09 07:39:36 新浪科技据新浪科技消息,四位知情人士透露,苹果正与中国的宁德时代、比亚迪两家公司进行初步的沟通,为苹果规划中的动汽车讨论供应事宜。

2021-07-14

“内卷”的动力

媒体的报道速度似乎赶不上企业的产能扩张速度了。当我们还在探讨2025年全球动力产能是否会过剩时,企业已经开启了新一轮的产能扩张。

2021-12-20

“新基建”背景下高压规划与投资推进超预期

建议后市继续以券商板块为风向标,短线关注新基建板块,中线则把握好5G、产业链调整之后的进场机会。

2020-03-10

2021年前两月全球动力装机量概览

2021年前两月,全球动力装机量为25.2 GWh,同比增长一倍以上。其中2月份装机量为11.2GWh。

2021-04-01

动力市场:繁盛背后暗藏四大隐忧

行业需要从多个方面着手,加强动力的安全:一是本体的安全,二是使用过程中的安全,三是做好消防安全。

2022-09-02

美国爱克龙(Exelon)宣布将关闭两座核

2020-08-31 09:43:17 核讯天下美国爱克龙(Exelon)力公司8月26日宣布,打算在2021年秋季提前退役其伊利诺伊州拜伦核站和德累顿核站,致使四个核机组的损失,

2020-08-31

10年大涨33倍的锂巨头,为何“断臂卖子”?

别的不说,在美国濒临破产的已经凭借上海超级工厂起死回生,马克也一跃成为全球第二大富豪。

2020-12-18

国外也有“刀片”了,比亚迪注意!

新型1米 VLF 的独架构将进一步提高能量密度——达到约250 Wh/kg。ACE 的技术将降成本并增加动汽车续航里程——这对动汽车制造商和驾驶员都很重要。

2022-06-27

中国自主品牌三元锂安全实现突破

据介绍,目前磷酸铁锂和三元锂是全球动车行业的两大主流技术路线。

2021-03-16

​法德两国建设首家试点工厂

参与该项目的企业主要为法国的PSA集团(标致、雪铁龙、欧宝)及巨头帅福得(SAFT)、德国的宝马集团、瓦尔塔(Varta)以及巴夫。

2020-03-19

万亿双雄背后的首富们

6月13日开始,比亚迪股达到358.86元,总市值1.02万亿,并在6月23 日攀至1.029万亿的阶段高点,不仅成为国内锂万亿双雄之一,更跻身全球车企TOP3,市值仅位列、丰田之后,是该榜单前十名中唯一一家中国汽车制造商

2022-07-14

骥翀氢能付宇:燃料汽车迎来四年稳定发展环境 好产品需要综合能力

尤其在2020年上半年,不仅市值暴涨,成全球市值最高的车企,以动和氢燃料卡车制造商尼古(Nicola)虽然还未完成产品开发,就一经上市,其股暴涨,市值超越了拥有117年历史的福汽车公司

2020-08-07

专注品质提升,探寻骆驼蓄“长寿”的秘诀

骆驼蓄采用新型极板制造工艺,有效提升极板铅膏结合强度,缓解充放过程中铅膏和活物质的脱落速度。同时采用新型合金材料,腐蚀量比老式合金显著降,蓄使用寿命更持久。

2019-12-24

磷酸铁锂“前夜”

2021-02-25 09:40:40 高工锂迫于上游原材料集体涨压力,企业在保障产品交付的同时,也开始调整旗下磷酸铁锂产品格。

2021-02-25

比医药和消费生猛,光伏行业,未来10年继续爆发,确定极高

雇6名贴身保镖,买各种豪车,见不同的人开不同的车,花20万美元包机参加达沃论坛……在上海成立“施氏家族慈善基金”,高调做公益;在无锡新区修建尚德力总部,其中的一整面全球面积最大的太阳能幕墙,成为无锡市的标志建筑物

2020-12-15

动汽车安全事故频发,召回是企业应有的担当

据了解,除了西安以外,今年全国各地动汽车自燃事件也时有发生,无论是进口品牌,还是自主品牌动汽车,均发生过多起自燃事故。对于动汽车自燃事故,召回是对事故处理的最有效方案。

2019-09-02

疫情“蝴蝶效应”显现 动力装机量下滑50%以上

2020年元月,我国动力装机量约2.32GWh,同比下降53%。国内大部分企业,如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、力神、中航锂、孚能科技等,动力装机量均出现大幅下滑。

2020-02-25

海外需求“暴增”,锂出口大涨97.99%

同时,受益海外储能需求爆发,储能出口也“量齐升”。01 动力出口大增,头部企业出口“狂飙”行业数据显示,今年1-3月,我国动力装机量65.9GWh,同比增长28.4%。

2023-05-05

动化率首次突破50% 燃料叉车能否占据一席之地?

目前广泛使用的动叉车在使用中存在的问题:动叉车充时间较长,而对充时替换作业的备用的购置则会增加成本。温环境会影响能,不适用于温仓库。

2021-07-26
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