突飞猛进的还有比亚迪的市值，从2020年的1500亿涨至今年的年底的7800亿，目前仅次于特斯拉和丰田汽车，跻身全球上市车企市值“前三甲”。
6月3日，国家市场监督管理总局质量发展局发布了多家车企产品召回信息，其中，日前，特斯拉汽车(北京)有限公司决定自即日起召回734辆进口Model 3电动汽车：(一)2019年1月12日至2019年11月
近日，市工业和信息化局汽车科科长梁焕强告诉记者，目前全市新能源电池、电芯规划年产能达到90GWh，不仅广泛供应本地、外地乃至海外车企，还作为储能产品销售全球。“前期发展好，才愿意再建二期、三期。”
据IT之家消息，今日早间，特斯拉 CEO 埃隆马斯克(Elon Musk)通过 Twitter 表示，特斯拉将在今年晚些时候向其他电动汽车开放超级充电站(Supercharger)网络。
2020-02-14 08:28:26 澎湃新闻特斯拉在北美召回15000辆SUV电动汽车Model X。有一个潜在的问题可能会导致方向盘动力损失，让转向更加困难，增加事故风险。
11月13日，《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会(COP26)在英国格拉斯哥闭幕，100多个国家政府、城市、州和汽车企业签署了《关于零排放汽车和面包车的格拉斯哥宣言》，承诺到2035年在全球“
不过，随着磷酸铁锂能量密度不断提升，且经济性更高，在特斯拉、大众等国际头部车企相继对磷酸铁锂电池“示好”后，LG新能源和SKI纷纷表示将切入磷酸铁锂技术领域。
或者说FF才是国内纯电动汽车界真正能干掉特斯拉的那张底牌吗?这并非玩笑。先看看名声“一塌糊涂”的贾跃亭为何还能入珠海的法眼。
公司方面，特斯拉通过官方微博首次公布了中国制造的Model 3照片;丰田汽车公司与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议，新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。
A股市场又有望迎来两家光伏企业。7月27日晚间，老牌光伏组件企业阿特斯(CSIQ)宣布，公司组件和系统解决方案业务准备上市。上市地点将选择上海证券交易所科创板或深圳证券交易所创业板。
很多人会认为，宁德时代的市值推升是新能源汽车行业的动力电池驱动。确实，过去一年以特斯拉为代表的新能源汽车行业一路高歌，在“碳中和”的浪潮中更是享受了太多关注度。
2021-05-14 09:40:03 财经网5月13日，特斯拉寻求进入规模数十亿美元的可再生能源积分市场，消息人士称，特斯拉等至少八家公司向美国国家环境保护局(EPA)提交了与发电和可再生能源积分相关的申请
图源：彭博社因为政策上的压力，即便是“欧洲三巨头”中最为环保人士诟病的BP，近年来也在新能源技术上投入不少资金：2亿美元收购光伏运营商Lightsource 43%的股份、1.3亿英镑收购英国最大的电动汽车充电公司
2019-09-16 10:08:23 盖世汽车网据外媒报道，德国化工巨头巴斯夫于近日宣布，公司计划与法国公司埃赫曼(Eramet)和苏伊士(Suez)合作电动车废旧电池回收业务，该计划旨在争夺电池回收市场并占据有利地位
2020年12月底，高瓴资本先是斥资158亿成为了隆基股份的第二大股东，又以5亿元认购了通威股份。1月26日，阳光电源董事长曹仁贤的朋友圈里发布了一张与张磊的合照，并配文“拜会高瓴资本创始人高磊”。
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