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国外巨头开始“围剿”中国氢燃料市场

3零部件业也加入“混战”“认识中国市场首先要重视其规模,”全球燃料领军业——加拿大巴德动力系统公司董事长兼首席执行官麦楷文曾如是说。中国对于燃料产业的重视也吸引了巴德的极大兴趣。

2020-06-08

首批新能源汽车面临“退役”:回利用不简单

2、利用业面临三大挑战尽管回利用潜力巨大,但目前,在动力市场中尚无领军型业,甚至产生了一些乱象。此前有媒体报道,不少主机厂家已经建立了业务。

2021-07-07

柳州市开展“中小业服务月”活动

    中小业是我市国民经济的重要组成部分,在推动我市经济持续发展、缓解就业压力、促进市场荣、维护社会稳定等方面发挥着重要的作用。

2007-08-28

镍含量90% NCMA四元要来了?

据外媒报道,LG化学计划在明年第二季度开始大规模生产NCMA,并在下半年开始向供应,主要交付给在中国的工厂,预计将用于中国产Model Y以及下一代动汽车车型。

2020-12-18

探寻全民热潮背后垃圾回处理业的宁波表情

记者走访多家业后,从中选取了三家业的故事,透视这场全民热潮背后垃圾回处理业的宁波表情。

2019-07-19

广西2023年高新技术业百强等榜单出炉 我市18家业入选

日报消息(全媒体记者荀诗媛)近日,广西科技情报研究所和广西高新技术业协会联合发布广西2023年高新技术业百强、创新能力十强、创新活力十强、瞪羚业活力十强四大榜单。

由于力故障 巴基坦全国大规模停

2021-01-11 09:52:48 人民日报海外网   作者: 李萌  当地时间9日,由于力故障,巴基坦全国陷入大规模停,街道一片黑暗。

2021-01-11

旧手机中的石墨制新锂或可用于动汽车

2020-04-16 11:30:43 盖世汽车全球都在使用锂离子,虽然在过去几年内锂离子面临来自钠和镁的竞争,但由于锂离子密度和容量都很高,已经成为一种不可或缺的能源。

2020-04-17

新能源汽车补贴政策切换 车表态明起涨价

《证券日报》记者选取了5月份销量前5名的纯动汽车,分别致15家4S店,各家4S店销售顾问都表示补贴退坡后,店内纯动汽车会涨价。

2019-06-25

业招聘】柳州市中小业招聘信息2022年第57期(总第177期)

柳州市中小业招聘信息2022年第57期(总第177期)信息来源:由柳州市中小业服务中心培育科集、信息科整理发布            

这家业四个月两次“卖身”光伏跨界者

11月23日,永和智控(SZ:002795)宣布实控人拟变更为湖州禾澄,并拟HJT厂商普乐泰兴进军光伏行业。

2022-11-29

消费者眼中动汽车“七大痛点”

另一方面,动力产业已逐渐成熟,早在2017年就有政策规定,动汽车申报必须具备可行的动力方案。

2019-11-13

政策利好,换模式未来可期

动汽车销售一直面临效能衰减的问题。效能衰减后,用户只能更换,而更换成本又很高。车分离模式可以让消费者把这个风险转嫁到车身上。

2020-08-19

20多家业齐聚一堂 畅谈楼宇经济高质量发展

今报柳州讯(记者黄真真 通讯员张伟)为推动楼宇总部经济高质量发展,进一步优化营商环境,8月13日,柳州市城中区召开楼宇总部经济高质量发展交流座谈会,分析辖区业在经营中面临的困难和挑战,倾听和业代表提出的意见和建议

光伏:龙头推进,TOPCon产业化或加速

预计到2025年TOPCon设备投资额将达122亿元,我们建议关注龙头设备厂商、龙头材料业和技术领先的一体化业。N型产业化提速,TOPCon技术具备性价比。

2021-12-20

镍、钴、锂的碳排放 业不能掉以轻心

近日,中国有色金属工业协会主办、安泰科承办的2021年中国镍钴工业年会在宁波召开,多位专家从不同角度谈及镍、钴、锂未来的发展,中国有色金属工业协会钴业分会秘书长徐爱东着重谈了金属碳排放问题,值得业参考

2021-11-16

关于缓缴涉及业、个体工商户部分行政事业性费的公告

关于缓缴涉及业、个体工商户部分行政事业性费的公告财政部 国家发展改革委公告2022年第29号  为减轻业、个体工商户负担,支持实体经济发展,现就缓缴涉及业、个体工商户部分行政事业性费有关事项公告如下

储能行业如何应对储能系统的起火爆炸事件?

与事件相关的供应商、开发商和客户致力集证据并进行研究和分析,以识别储能系统带来的风险。并重新审视潜在故障以促进产品的重新设计,同时对现有的储能系统进行硬件和软件更新。

2020-09-11

市领导带队到柳东新区和鹿寨县调研为业发展送服务

日报消息(记者谢耘)3日上午,市领导带队到柳东新区和鹿寨县调研非公业发展及项目建设情况,现场办公协调解决相关问题,为业发展送服务。

新能源积分仍供过于求 半数合资车积分为零

细分来看,在141家车中,有66家车平均燃料消耗积分为正,占所有车的46.80%,自主品牌占60家。其余75家的燃料消耗量为负(不达标),80%的合资车全部在列。

2019-07-05
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