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分类规定形同虚设 生活垃圾处理收费一剂良药?

2019-06-27 15:25:38 科技日报“迄今生活垃圾分类制度有名无实,到处摆着分类垃圾箱,但少有人执行分类,即使个人执行了也不知道后边怎么处理的。”

2019-06-27

自燃,电池惹的祸?

2021-01-27 09:33:06 上观新闻近日,网上流传出一辆国产Model 3轿车出现自燃的消息和照片,引发广泛关注。

2021-01-27

全力生产 Megapack 巨型电池

现在这家工厂似乎已经竣工并开启了招聘,因此首次向大家公开了其位于这家 Megafactory。马克透露, Megafactory 的每年生产 40 兆瓦时的 Megapacks。

2022-10-31

半年在华销售15亿美元,上海工厂初年产能15万辆

在中国累计销售金额达14.69亿美元,同比增41.8%。

2019-07-30

也要自己生产电池,跟比亚迪相比,哪一个更好呢?

和比亚迪,正当前新能源汽车领域的两位“大佬”,当然了,专注于纯电动车,而比亚迪则“兼容并包”,不光有新能源车还有传统燃油车,甚至如果放眼整个比亚迪的话,汽车也只比亚迪多个事业部中的一个

2021-01-06

盯上镍矿,国内龙头紧跟步伐投资300亿建厂

盯上镍矿国内龙头紧跟步伐投资300亿建厂上周六,印度尼西亚政府发表声明称,新能源汽车行业龙头将于一月正式派出考察团,与印尼政府商讨投资新能源车供应链的事宜。

2020-12-16

在第三季度完成储能装机759MWh

称储能产品Powerwall需求仍然在强劲增随着其太阳能业务的增,因为许多客户都将储能系统Powerwall与其太阳能装置一起安装。

2020-11-03

计划部署全球最大电池储能系统

2020-04-08 11:01:11 汽车电子应用近日,据electrek报道,计划在夏威夷部署一个世界上最大的电池系统,该系统将包括244个Megapack巨型电池。

2020-04-08

PTC:工业互联网要打造产品全周,PLM仍然核心基础

重新审视PLM的价值  PLM即产品全生命周管理(Product Lifecycle Management,PLM),企业内部与产品有关的各部门甚至外部企业之间的协作管理平台。

2022-10-13

中国要进口更多储能系统和零件 成大赢家

据BloombergNEF的数据显示,在美国内华达州的超级工厂迄今为止美国最大的电池工厂,占全美电池产量的42%。在美国,没有其他制造商能与的电池产能相媲美。

2020-01-16

新能源车补贴设置30万限价 蔚来笑了暂退“群聊”

蔚来笑了,很“受伤”据《通知》,新的补贴门槛将以30万元售价为限,且“换电模式”的新能源车将豁免限价。这两个条件让前新能源车市场上的热门高端车型区分出阵营。

2020-04-24

李斌:新能源车续航能力一个被误解的指

新能源汽车的续航能力和充电方便程度被消费者最为担忧的问题。

2019-06-13

电池供应商松下将在2-3年内推出无钴电池

松下与有着的合作关系,它为的电动汽车和储能产品生产电池。

2020-07-31

频繁收购电池企业 距离自产电池更近一步

,海霸尚未被列为的子公司,媒体由此推测,这份并购应该产生在7月至10月之间,这也今年公开收购的第二家动力电池企业。

2019-10-09

内华达州超级电池工厂将停产14天

3月19日,已经决定宣布将从3月24日起暂停在弗里蒙整车组装工厂的生产。同时,纽约工厂也将同步关闭。该工厂主要负责生产太阳能(3.350, -0.08, -2.33%)屋顶类产品。

2020-03-24

研究显示北极全球变暖最严重的地区之一

华盛顿邮报》援引一项发表在《自然通讯-地球与环境》杂志(the Nature journal Communications Earth and Environment)的研究称,北极变暖的速度比许多科学家预的要快得多

2022-08-17

疫情之下的资本赢家? “新能源”进入“新时代”

新能源一直A股备受关注的具有较大潜力的行业,但在本轮上涨中表现不一,体现出疫情影响下资本市场对相关行业未来发展的不同预

2020-02-28

2020年中央一号文,农网改造、电价、区块链热点

农业农村改革发展的实践证明,党中央制定的方针政策完全正确的,今后一个时要继续贯彻执行。2020年全面建成小康社会实现之年,全面打赢脱贫攻坚战收官之年。

2020-02-25

拟收购LG化学电池业务10%股份

当下,的三大电池合作供应商为松下、LG化学以及宁德时代。但结果如何还个未知数。“现在说否有实际计划收购LG Energy Solution的股权还为时过早。

2020-09-29

混合固液的半固态或主流趋势之一

许晓雄解释称,对于电动汽车来说,全固态不一定能用得上,这里面还有很多问题,比如温性能、成本、规模化量产的装备突破等,前来看这些点要突破还挺艰难的,这也为什么丰田汽车一而再再而三地推迟全固态电池车示范应用的原因

2021-04-01
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