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向下,比亚迪向上

疯狂降价刚刚进入新年,就用一波力空前的“降价”,狠狠搅动了中国汽车圈。尽管,这对于老车主,尤其是刚刚提车的车主来说,极不友好。据中国官网,国产全系降价。

2023-02-07

的“镍缘”

我们回顾一下“镍缘”的风流韵史——今年7月22日全球矿业巨头必和必拓宣布,与签署镍供应协议,必和必拓旗下的西部镍业将为提供作为电池制造原料的镍。

2021-10-27

开跑下一十年 立得住不?

十年后的今天,已经飞速成长为一“庞然大物”:市值位居全球车企一,超过丰田、大众、通用等传统巨头,股价已是发行价的近40倍,销量则是当年的数百倍。没有一家企业像一样充满争议。

2020-12-21

自研电池出炉,马克的低价电动车还有多远?

诸多马克在Twitter上宣称的“令人兴奋的东西”揭开面纱。其中包括备受瞩目的代电池,使用4680电芯,电池容量提升了5倍,输出功率提升6倍,航里程提高16%。

2020-09-24

克求变 喜提四元锂电池?

由于存在受高温或撞击可能引发自燃,电量密提升难、成本高企等痛点,主流元锂电池频遭质疑,渴望求变。

2020-12-22

高管称未来降价空间不大 敢信吗?

近日一财经报道称,副总裁陶琳表示,的国产化率目标已经基本实现,未来继降价的可能性不大。

2020-12-31

自治区科技厅关于转发国家重点研发计划颠覆性技术创新重点专项2025年人工智能驱动的科学研究领域项目申报指引的通知

各设区市科技局,各有关单位:现将《国家重点研发计划颠覆性技术创新重点专项2025年人工智能驱动的科学研究领域项目申报指引》转发你们,申报指引内容详见附件,申报指引公开信息链接为:service.most.gov.cn

2019年6月美国电动车销量创新高 的交付量占分之二以上

作为又双叒占据了美国电动汽车整体销量大部分的,在今年生产并交付的汽车数量超历史水平,6月份售出25,700辆,销售量占美国所有电动汽车的分之二以上。

2019-07-08

“大跃进”,风光背后暗流涌动

财报显示,当净亏损高达7.02亿美金,汽车业务收入仅为37.2亿美元,远远低于分析师此前预期,较2018年Q4相比,环比下挫41%,Wedbush分析师Daniel Ives对的表现给出很多不肯轻易动用的评价词汇

2019-10-23

豆子,豆箕宁德时代

近日,36氪报道称已经向宁德时代预订45GWh磷酸铁锂电池,该笔订单或对应约78万辆,超过了其今年前全球总销量的62万辆。市场迅速反应。

2021-11-04

喜提全年盈利 投资者却失望了

盈利,且首次实现全年盈利,即便交出这样的财报,资本市场却仍不买账。1月28日,发布了2020年和全年财报。

2021-01-29

储能才是面临的真正考验

如今,从推出到现在的两年半里,Megapack的装机量持上升,在2021年报中称,Megapack的最新12月装机量已经达到3千兆瓦时。

2022-01-13

股价飙升 马克“翻身”

当地时间周一收盘时,股价大涨19.89%至780美元,创下2013年以来的最大单日涨幅,盘中最高达到786.14美元,至此,市值达到1405.91亿美元,距离目标——1500亿美元只有一步之遥

2020-02-25

业内评价格下调:倒逼国产新能源车把技术做好

,只是最近的好消息却接二了,大家都在问新能源汽车的春天要来了吗?

2020-01-06

比亚迪“化敌为友”,谁最慌?

此后又有传言称,比亚迪将从今年开始向交付刀片电池。如今靴子终于落地,比亚迪和的合作逐渐清晰,对此本文将回答以下问题:1、与比亚迪多年恩怨终于放下了?

2023-10-13

全球销量出炉:离开中国,死不了,但也活不好

去年一在中国市场销量不足两万台,而今年销量则直逼7万台,其中有疫情因素在其中,同样也有降价的冲击力在影响消费者。

2021-07-08

要造充电桩!

在此节点,全球巨头高调宣布入局中国充电桩。

2020-11-27

2019战绩:Model3交付30万辆 占比82%

2020-02-04 07:54:12 高工电动车继2016年、2018年、2019年之后,迎来其盈利

2020-02-25

壮年危机

车主车展维权事件快速出圈。14:59,一向在公共舆情中反应较慢的,在事发3多小时后便发出一份公告回应。

2021-07-08

能涨价,电池企业为何就不能涨?

多次“俯冲式”降价,以图对竞争对手进行“降维打击”,并顺带割消费者的“韭菜”之后,又涨价了。马克的脑回路就是如此清奇。

2021-07-13
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