两个月前,特斯拉向宁德时代预订了45GWh(亿瓦时,1Gwh=100万Kwh)磷酸铁锂电池,主要用于Model 3和Model Y车型。该订单约等于宁德时代2020年动力电池系统总产能的65%。
合作方面,宁德时代表示,CATL和ATL共同着眼于未来可持续发展的愿景,致力于开拓二轮车、家用储能等中型电池市场;向特斯拉的供货不限于磷酸铁锂或三元,具体供货取决于客户需求。
资金来源为公司自有或自筹资金,不涉及公司首发及2020年非公开发行股票的募集资金。最新数据显示,宁德时代市值已超过4600亿元,而其在今年的涨幅也高达86.87%。
特别是车机系统方面,很多主机厂自研的效果都不太好。按照360公司创始人周鸿祎的比喻——“智能汽车本质上是‘四个轮子搭载一部超级手机’”,比亚迪的智能化或许也需要一家手机厂商的协助。
至此,包括丰田、大众、通用等全球十大汽车生产商,全部成为LG新能源的客户。当然,特斯拉也一直是LG的大客户之一。这对于电池龙头老大宁德时代来说,不是一个好的苗头。
在电池片环节,经过测算,在20%转换效率的基础之上,每提高一个百分点的转换效率,可以为下游电站节约5%以上的成本。因此,哪怕电池转换效率只提高0.01个百分点都意义重大。
2019-09-18 10:35:06 界面新闻 作者: 席菁华 在特高压线路的投运及相关政策推动下,以内蒙古为代表的“三北”区域,或重回风电开发投资的主力市场。
2021-03-12 09:08:38 老板联播天眼查App显示,3月9日,特斯拉汽车销售服务(银川)有限公司成立,注册资本100万美元,法定代表人为XIAOTONG ZHU(朱晓彤),经营范围主要包括电动汽车充电基础设施运营
美国交通部下属国家公路交通安全管理局8日公布的一份报告显示,美国电动汽车生产商特斯拉公司将因电动助力转向系统缺陷在美国主动召回超过4万辆汽车。
8月1日,BP与滴滴宣布成立合资公司,在全国范围内建设新能源车充电站网络。目前,双方在广州已投产两个试点项目,配有120KW的快速充电桩。据BP介绍,这两个项目利用率高于行业平均水平。
企业持续加码混动电池市场逐渐升温根据公开消息,欣旺达与吉利汽车方面成立的合资公司,产能建设包括电芯、模组及电池包产线,将满足浙江吉润、吉利集团及其关联方全系列混动汽车动力电池产品的需求。
而特斯拉,无外乎是放入池子里的一条新鲶鱼,在凶猛顽强的肉食者的追逐下,其他鱼会游得更快。国产特斯拉量产,必然倒逼本土车企求新谋变。这一内一外两股力量,最终要塑造的还是市场导向原则。
根据特斯拉北美人事部门发出的一封邮件,从4月13日起,特斯拉将临时采取降薪措施以削减开支。具体而言,副总裁以上级别工资削减30%,总监以上级别工资削减20%,其它所有员工工资削减10%。
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