特斯拉已正式宣布建立一个新的 40 GWh产能的电池储能工厂，该工厂将只生产专门用于公用事业级储能项目的Megapack。每年 40 GWh 的巨大产能远远超过特斯拉现在的产能。
加速赶工公开资料显示，特斯拉上海工厂是特斯拉首家海外工厂，也是第一家由外国汽车制造商在中国全资拥有的电动汽车工厂，集研发、制造、销售等功能于一体，计划一期年生产规模为15万辆纯电动整车，全部建成后的年产能可望达
中国电力网获悉，近日，国家发改委高技术司组织召开系列座谈会，邀请工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、应急管理部、国资委、市场监管总局、国家能源局等部门，以及市场机构和专家学者
9月的汽车市值统计范围，依旧涵盖了国际和国内上市的主流整车、零部件企业，以及国内主要造车新势力和经销商集团，共计111家全球汽车类上市公司。
2020-07-14 08:58:11 国家电网报 作者： 马千里 张亦冰 庞彦娟 7月8日，张北—雄安1000千伏特高压交流输变电工程完成跨越乌龙沟山脊导线展放。
据路透社报道，英国能源学会、毕马威和科尔尼咨询公司6月26日发布的《世界能源统计年鉴2023》报告显示，去年全球能源需求增长了1%，可再生能源装机容量增幅也创下纪录，但这并没有削弱化石燃料的主导地位。
俗话说，伴君如伴虎，关于这点，最近刚与特斯拉公开翻脸的松下定是深有体会。但即便有这样的前车之鉴，依然挡不住一众产业链上企业想登上特斯拉这艘大船的心，也许这就是“顶流”的魅力。
为了尽可能避免事故，特斯拉采用PyTorch进行分布式训练，不断训练计算机自主对路径、外界物体的判断和规划能力，并利用影子模式进行评估、对比和修正。
2020-03-25 11:14:49 中国新能源网周二，沙特阿拉伯的ACWA电力公司宣布，阿曼500兆瓦的Ibri II太阳能发电项目已经完成了财务结算。
据了解，特斯拉新一代V3超级充电桩采用全新的液冷电线，更轻、更灵活、散热更高效，更便于用户进行充电操作。可支持最高250kW的峰值充电功率，性能相当于目前V2超级充电桩的提升一倍。
通过多个价值流在不同时间段(从前一天到实时)进行叠加和优化，获得每小时运营的最高价格需要市场洞察力、自动响应、电池特性以及电池部署的地点，并且了解所涉及的风险，这需要获得各方面支持。
四元锂电池，抓住特斯拉的痛点对三元锂电池，马斯克早有看法。由于存在受高温或撞击可能引发自燃，电量密度提升难、成本高企等痛点，主流三元锂电池频遭质疑，特斯拉渴望求变。
几月之前，理想汽车创始人李想曾在朋友圈关于特斯拉在中国为何能赢发表了自己的观点，并引发热烈讨论。而Model 3位于中国新能源市场的热销，也再次催生一个直击灵魂的问题:我们需要一部怎样的电动车?
nbsp;国家能源局“中国电动汽车充电基础设施促进联盟”日前发布数据显示，截止到今年上半年我国充电桩的保有量超过100万台，其中公共充电桩保有量超过了41万台，私人充电桩保有量超过59万台，我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络
据外媒最新消息，11月12日，特斯拉再度传出一个好消息，公司首席执行官马斯克正式宣布——该电动汽车公司计划在德国柏林建造一个“巨型工厂”和一个工程设计中心。
2020-06-11 11:15:48 新浪汽车北京时间6月10日，据国外媒体报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在一封内部电子邮件中称，特斯拉半挂式电动卡车“Semi”即将量产
补贴额度提升50%不可否认的是，当前全球各国电动汽车市场的发展仍然高度依赖政府的财政补贴，不论是欧洲电动汽车大国——挪威还是全球最大的新能源汽车市场——中国，当地电动汽车市场的快速发展都离不开政府“输血
尽管特斯拉最终没有出现在央视“315”晚会上，但地方台对此前的一些骚操作进行了报道和渲染。显然，这意味着监管者仍在紧盯着特斯拉这条“鲶鱼”。
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