“鲨鱼”特斯拉“雄霸天下”的野心已经表露无疑。谁能阻止特斯拉?”其实，特斯拉对电池的攻伐只是冰山一角。这个“新物种”对于汽车行业原有生态的冲击是相当惊人的。
中国网汽车记者从国家企业信用信息公示系统查到，9月27日，特斯拉在中国注册了一家全资建筑公司(特斯拉建设(上海)有限公司)，注册资本100万美元，由特斯拉汽车香港有限公司全资拥有。
图注：在特斯拉门店前拉横幅抗议的老车主更绝的是，特斯拉官方2019年曾经表态过：临港的超级工厂，只生产标准续航版的Model 3型。结果2020年4月初，突然就宣布长续航版也将投入国产了。
特斯拉在国内实际交付阶段接连遭遇到货不对板、减配降级诸多诟病，这与前期国产化一路顺风顺水形成了鲜明对比。从拿地到全面投产，其他企业用两到三年时间都未必能完成的事情，特斯拉上海工厂只用了一年。
在特斯拉宣布将在德国建厂之后不久，德国政府也宣布，计划投资数十亿美元，鼓励本土电芯的生产，从而为本土电动汽车制造提供支持。去年，有报道称特斯拉申请了政府支持。
5月末，特斯拉在美国举行了Powerwall家庭储能电池的试验项目，64个德州北部的家庭参与了这一试验，安装了特斯拉提供的屋顶太阳能板和家用储能电池。
由于特斯拉已决定先尝试在美国得克萨斯州量产4680电池，其德国工厂将不再具备获得这笔援助资金的资格。特斯拉一直在加州弗里蒙特工厂附近的一个场所研发4680电池。
2019-12-20 09:52:10 第一电动网据媒体报道，特斯拉将在阿拉斯加部署一个大型的新电池储能系统，这将减少该州对化石燃料发电厂的依赖。新项目预计将于2021年秋季投入使用。
而特斯拉一直从未掩饰过对于锂、镍资源的“觊觎”。去年4月21日，特斯拉CEO马斯克在2022年Q1财报电话会议上公开呼吁加大对锂矿开采的投资，以填补由于电动汽车的普及而造成的巨大供需缺口。
知情人士称，特斯拉计划利用韩国LG能源解决方案和日本松下的4680电池芯来增加自己的汽车产量，这是一项确保未来电动汽车产量的保险政策。知情人士称，LG和松下预计将为Cybertruck提供电池。
该国计划生产175千兆瓦太阳能，这是可再生资源生产计划的一部分。印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)曾表示，他希望印度成为太阳能电池制造中心。
8月4日，特斯拉首席执行官马斯克在股东大会上介绍公司未来的扩产计划。马斯克表示，公司的目标是到2022年底达到每年200万辆的生产速度，并将继续建设工厂。他计划让特斯拉拥有10-12家巨型工厂。
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