有数据显示，电池级碳酸锂连续三日报价突破20万元/吨，较去年同期的4.35万元/吨上涨359.8%，年初至今上涨277.4%。标志着锂价第三轮涨价正式开启，预计春节前后锂价会涨到23-25万/吨。
下游磷酸铁锂需求继续增加，部分江西厂对准电碳报价调涨至3.9万元/吨。本周SMM电池级碳酸锂价格为3.95-4.2万元/吨，均价较上周持平。
据华西证券研报，锂盐价格持续增长主要是下游需求旺盛，叠加原料端锂精矿供应紧缺所致。今年上半年，部分加工厂尚有去年库存可用。下半年，库存逐步消耗，叠加下游消费旺季即将到来，精矿供给愈发紧张。
4月23日，中创新航广东江门基地OS磷酸铁锂电池量产下线，该款电池采用长方体的短刀片形态，系统能量密度为153 Wh/kg，是目前量产磷酸铁锂产品中能量密度最高的，将配套广汽Hyper GT。
碳酸锂是何方神圣所谓锂电池，即为靠锂离子在正负极之间来回移动进行工作的电池。而在此过程中发挥着关键作用的锂离子，需要从盐湖卤水或者硬岩矿中提取。碳酸锂，就是锂矿加工后的初代产品。
研究人员表示，通过向玻璃中注入钠或锂，使其在电池内形成电极，新电池技术的储能能力，可达到同类锂离子电池的3倍。全新玻璃电池既不挥发也不易燃，也未出现一直困扰锂离子电池的锂枝晶生长问题。
现开展推荐工作，有关事项通知如下：一、推荐要求（一）推荐的工艺技术设备主要面向工业固废源头减量、工业固废综合利用、再生资源综合利用和机电产品再制造等四个领域。1.工业固废源头减量。
据Powin介绍，亿纬锂能将提供与Powin此前使用的相同标准形状的电池，可以放入Powin模块和堆栈设计中，并且具有与Powin其他电池供应商提供的相同的20年性能保证。
紧接着9月底，宁德时代宣布以“更高的价格”——3.77亿加元(约合2.98亿美元)向千禧锂业发起要约收购。这让老外领教了中国三国时代就有的“煮豆”哲学，就连特斯拉CEO马斯克都学会了中国诗歌。
特斯拉也交出上半年成绩单：全球交付量为56.5万辆，略逊色于比亚迪，不仅低于50%的增长目标，也是交付量近两年来首次下滑，但这是在疫情和改造上海工厂的同步影响下的成绩，同比也达到了增长46%。
碳达峰、碳中和目标背景下，硅材料和锂材料作为两大战略性新兴材料，正在能源转型变革中发挥重要的推动作用。下面，我就硅材料、锂材料“两条主线”带来的“两大替代”，简单向各位汇报一些看法。
碳达峰、碳中和目标背景下，硅材料和锂材料作为两大战略性新兴材料，正在能源转型变革中发挥重要的推动作用。下面，我就硅材料、锂材料“两条主线”带来的“两大替代”，简单向各位汇报一些看法。
日前，特斯拉在《宏图(第三篇章)》活动中表示，地球要走向完全可持续能源之路需要240TWh电池，且大规模发展电动汽车是其中关键一环，特斯拉的目标是2030年实现年产2000万辆汽车。
(所以，今年第二季度应该能见到搭载比亚迪刀片电池的特斯拉汽车上市)。”关于比亚迪供货特斯拉刀片电池一直传言不断，但不管是特斯拉还是比亚迪方面都讳莫如深。
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