通过华龙一号的自主创新和工程建设，我国核电发展水平进入了世界前列，形成了完全自主知识产权和完整标准体系，培养了一大批高素质科技人才队伍，展现并提升了我国核工业完整体系的综合实力与协同优势，为我国核电事业的未来发展奠定了坚实基础
用心服务 当好贴心人“感谢你们啊，带这么多东西，你们电力服务队太‘攒劲’了。”村民王菊香拉着共产党员服务队队员李工的手动情的说道。
随着铅酸蓄电池市场占有率的不断增加，其在生产、回收过程中存在大量的能源消耗以及每年数以亿计的电池报废所带来的严重环境污染等问题日益严峻，成为了世界各国共同关注的重点。
分析人士指出，燃料电池汽车为高效利用氢能的重要途径。随着燃料电池成本下降，加氢设施配套完善，氢燃料电池汽车产量快速提升，将为制氢、加氢、电堆及零部件以及燃料电池整车等环节带来广阔需求空间。
来自各领域的行业专家和城市管理者、企业领袖与专家学者以及上千名线上观众，以“行业数字化加速时”为主题，共话新基建时代的行业数字化发展方向。
近日，高工产研氢电研究所(GGII)正式发布的《2021年中国氢电产业发展蓝皮书(1.0版)》显示，2020年国内氢燃料电池双极板市场规模约为3.1亿元，同比增长8.8%，增长的主要原因是2020年国内外电堆出货量的增长
业内分析认为，从产品层面与配套层面来看，自主车企电动化发展时间相对较长，电池、电机等领域都有较好的配套资源。
12月14日，由中国产业发展促进会氢能分会（简称“我会”或“氢促会”）、水电水利规划设计总院及阿卜杜拉国王石油研究中心共同主办的“中沙氢能务实合作研讨会”在线上举行。
截至2020年底，润阳股份高效电池产能达到20GW，原计划到2021年底达到35GW。润阳股份产能迅速扩张，带来对资金的大量需求。
“特高压关键技术除了高压电气开关设备、换流阀、电力电子、新材料等装备制造之外，还可依托5G推动物联网、芯片、软件及人工智能等高新技术的发展，这符合我国当前的产业转换与升级。”
全国新能源第一梯队、拥有4000多项专利的企业进驻，为柳州带来了无限的科技资源和10GWh的动力电池产能，为柳州汽车产业的未来添加了浓墨重彩的一笔。
截至目前，已经有成千上万的场所在发电，小至屋顶上只有一块太阳能板的家庭，大到北约克郡的德拉克斯发电站，还有其备受争议的烧木器，再到海上的巨型风力发电场。
上通五和长城汽车全年产量分别位居第四位和第八位，且产量分别同比增长80%和136%。造车新势力的三家代表性企业蔚来汽车、威马汽车和小鹏汽车产量均超过1.5万辆，且都进入了产量前二十的名单。
据悉，该工程是四川第五条特高压工程，将为我国再添一条横贯东西的能源大动脉，对于优化能源配置、保障电力供应、拉动经济增长、推动绿色发展、引领技术创新等具有显著的综合效益和长远的战略意义。
日报消息（通讯员廖婧）3月12日，国轩高科股份有限公司就与柳州市、柳东新区《国轩柳州年产10GWh动力电池生产基地项目投资协议书》相关内容推动落实情况进行实地调研，确保项目落地不停不等不拖。
中国已决定接受《〈蒙特利尔议定书〉基加利修正案》，加强氢氟碳化物等非二氧化碳温室气体管控。应对气候变化是全人类的共同事业，不应该成为地缘政治的筹码、攻击他国的靶子、贸易壁垒的借口。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
