本次活动围绕“数字化赋能促进企业专精特新发展”为主题进行，还特别邀请了广西科技大学经济与管理学院院长关勇军，柳州市金元机械制造有限公司副总邓加尊作为特邀嘉宾参加，共有16家联盟成员机构参与此次活动，我中心汪涛副主任出席了本次活动
光伏行业在技术路线方面正在加快演进。多家企业最近表示，正在规划建设钙钛矿电池生产线，即将实现量产。这种电池被称为第三代光伏电池，它的优缺点有哪些，前景如何?
在酒仙桥的恒通商务园里，他参加了中国首批8位特斯拉用户的交车仪式，其中包括后来创办理想汽车的李想，以及曹国伟、俞永福等一众大佬。一场疯狂的新能源造车运动，在春天埋下伏笔。
2020-03-12 08:35:45 高工锂电 作者： 魏文柱 2020年1月，欧洲动力电池装机量2.6 GWh，这是自2017年1月以来欧洲首次在动力电池装机方面超过中国
2020-12-23 09:01:09 电缆网综合媒体报道，电动汽车公司蔚来将于2021年1月9日的NIO Day上正式发布旗下首款量产轿车、NT2.0自动驾驶平台以及150kWh电池包和第二代换电站
从多方渠道了解到的信息来看，磷酸铁锂价格的上涨，一方面来自于去年末就开始的，上游原材料碳酸锂价格上涨的传导(有一定滞后性);另一方面则来自于下游动力电池厂、整车厂重拾对于磷酸铁锂电池安全、成本低的认识，
在纯电动车技术这条赛道上，国内自主品牌经过这些年的高速发展，是否完成了“弯道超车”?在续航里程这一电动车核心指标上，又形成了什么样的竞争态势?
2021-03-10 11:00:43 国际能源参考欧盟去年开始实施新的汽车排放标准，迫使汽车制造商加速向电气化转型，进而导致电池投资大幅提升，对电池行业的监管立法也随之提速。
目前新能源市场仍持续处于退坡后的持续调整期，叠加二手新能源车的低价冲击，去年下半年纯电动A00级的持续拉升在今年没有出现。
2020-07-13 09:47:58 艾郎风电7月11日，位于江苏海门港新区的艾郎风电二期项目开工建设，项目建成后，海门艾郎风电将成为全球最大的风电叶片生产基地。
11月新能源乘用车市场头部企业表现优秀，前三强企业突破2.0万辆，其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015辆、特斯拉中国21604辆，前三强共占新能源车总量46.5%。
相比之下，同样是新能源路线，氢燃料电池板块却显得格外冷清。直到最近的一条消息让氢燃料电池重回大家视线，日本本田汽车宣布，自今年8月开始，将终止以氢气为燃料的氢燃料电池汽车的生产。
咂舌之处，如今仅仅布局产业链制造端，似乎还不够，巨头们还在往产业链上游走，宁德时代、比亚迪、特斯拉更是抢购锂资源，内卷之势溢于言表。除了产业链上游布局，商业创新也提上竞争议程。
在瑞典，欧洲本土动力电池企业Northvolt的工厂预计2021年投产。在法国，PSA和SAFT合资的动力电池工厂也已经开始准备动工。此外，特斯拉也正在加入这场海外的动力电池企业竞争。
2021-04-20 14:45:47 电池中国 作者： 马斯克斯 驶入电动汽车的赛道，宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能等在动力电池领域扬眉吐气后，国产自主车企在整车领域也正实现品牌向上的突破
以2018年“531政策”为契机，中国光伏产业正式步入“自我优化”阶段，也拉开了光伏平价甚至低价征程的序幕。数据忠实记录了“531政策”后，中国光伏产业经历了国内新增装机量骤降的迷茫。
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