具体来看，2020上半年乘用车动力电池装机情况主要有以下特点：1、装机电量整体同比大跌已成定局1月底，新冠疫情开始爆发并迅速蔓延，且恰逢春节期间，全国范围内的隔离政策导致整个新能源汽车产业在采购、生产、
而为了控制生产成本，王传福做电池生意时，就积累出一套低成本的方法论。零部件尽量自己造，而不是向供应商采购，像五金零部件、电子部件、安全气囊等等都是自给自足。
而在今年，企业在土地和电网合规方面都非常慎重，同时，国家能源局还要求电网提前公布全年消纳容量，对企业做电网接入将十分有利，加之青海、内蒙等省区先期进行了省内竞争配置，也使项目各项条件更加成熟，今年项目的完成率将大幅高于去年
光伏电池组件第三季度，光伏产业下游制造商冰火两重天。扩产的企业一发接着一发，连珠炮似的发布自己的扩产公告。而那些静默的企业，可能营收刚刚覆盖住各项支出，也可能已经走到了破产的边缘。
特斯拉总销量排名第一 个人用户需求上涨明显2020年开始新能源车产销量榜单里出现了越来越多合资、外资的身影，特别是今年年初进入的特斯拉，1-9月销量已排名第一，主要其旗下的Model 3受到国内私人消费者的喜爱
如此一来，这家传统汽车生产制造商将超越特斯拉，成为电动汽车行业的龙头。值得注意的是，中国市场将成为上述两家车企进行正面竞争的赛场。大众汽车准备明年在中国开设两家电动汽车生产工厂。
国外企业纷纷“押注”超高镍电池赛道12月17日，据外媒报道，LG新能源计划在2021年向特斯拉供应超高镍四元锂NCMA电池。据介绍，该电池中正极材料中的镍含量已提高至90%，钴含量则降低至5%以下。
巴斯夫在声明中称，“公司获得欧盟委员会的资金支持，共计470万欧元(约合3682万元人民币)，以促进形成创新型锂电池回收的业务闭环，并推动欧洲电动车车载锂电池的产量。”
为深入贯彻落实党的二十大精神，引导中小企业提升专业化能力和水平，助力中小企业走专精特新发展道路，努力实现高质量发展。
一方面，包括动力电池、储能电池和小型电池销售额受市场需求拉动出现增长;另一方面，上游原材料降价、市场竞争加剧、补贴退坡等原因带动动力电池产品价格和毛利率持续下滑。
事实上，LFP电池的市场价值重新回归正在吸引越来越多国际主机厂的关注。作为首个大规模使用LFP电池的国际车型，特斯拉率先宣布未来旗下所有标准续航版电动车将在全球范围内改用LFP电池。
首批新能源汽车电池步入“退役期”退役电池去哪儿了?该去哪儿?公安部交通管理局数据显示，截至今年9月，中国新能源汽车登记注册数量达到678万辆。新能源汽车市场产销两旺，正逐步拉动车市向新能源化转型。
两大电力企业国投电力和华源电力布局深远，计划打造一体化产业链，携手金石能源计划在张家口投建1.5GW异质结电池生产线、4.5GW异质结光伏电站以及太阳能异质结产业园区，拟打造集异质结太阳能电池生产研发、
8月20日，国家工信部对外公布了对十三届全国人大二次会议“关于促进燃料电池汽车产业化发展的建议”的回复，并表示将继续充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议作用，积极配合有关部门推动加氢站的规划和建设
2020-03-25 08:28:31 光伏测试网3月23日，美国联邦贸易委员会最终裁定，来自台湾的晶硅光伏产品自2018年2月1日至2019年1月31日的加权平均倾销幅度为2.57%。
商务部办公厅关于进一步做好外商投资企业适用国家鼓励发展的外商投资项目进口设备减免税政策落实工作的通知商办资函〔2023〕510号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团商务主管部门，四川省经济合作局
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