2020-10-09 10:47:57 潇湘晨报 作者： 记者张翼 近日，特斯拉宣布下调搭载磷酸铁锂电池的Model3售价，标准续航后驱升级版和长续航后轮驱动版补贴后售价
北京时间11月11日消息，科技新闻通信服务网站Platformer的执行编辑周四在推特上表示，推特新老板埃隆马斯克(Elon Musk)告诉员工，他不确定公司的运转率(以当前收入推测更长远业绩)是多少，
很多时候，只要直接引语前的对象是特斯拉，其所涉及到的对象，股价就像是坐上了过山车，或直升云霄，也或许就遭遇俯冲式下滑。“无钴，不代表一定是磷酸铁锂。”
目前，特斯拉在华销售的Model 3全系车型均国产，国产Model 3全系车型不在此次价格调整范围内。针对调价原因，北京商报记者联系特斯拉相关负责人，但截至发稿，尚未获得回复。
2月19日，钴业股开盘全线大跌，截至当天收盘，寒锐钴业、华友钴业、中色股份等跌停，洛阳钼业、盛屯矿业等跌超6%。这都源于前一天新能源车龙头特斯拉方面的消息。
可以说，进入中国市场的这一年，特斯拉几乎是乘着政策的东风，一路加速冲到了中国消费者的眼前。面对特斯拉这条“鲇鱼”，担心之余，人们更希望看到的是，特斯拉不只是一款电动汽车，它更是一款高科技产品。
特斯拉国产进度给国内车企带来了压力。4天前，特斯拉公布国产版Model 3价格下探至29万元后，不少业内人士惊呼国内新能源车企将直面特斯拉的“降价屠杀”。
在5月份特斯拉宣布降价消息后，投行Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)曾表示：“鉴于当前的宏观环境和新冠疫情大流行情况，这是明智的战略举措，当前的成本结构使马斯克和特斯拉有更大的灵活性来实施这些降价措施
2019-12-12 11:28:04 第一电动网 作者： 王鸣幽 据路透社报道，美国电动汽车制造商特斯拉计划于明年1月开始提高进口版Model 3在中国的售价。
截至2020年11月25日收盘，蔚来股价已达53.7美元，距3月23日2.37美元，8个月飙升21.66倍，一路超越了宝马、通用、福特、奔驰，坐上了全球车企市值第四、中国车企市值第一的宝座。
由于国内疫情控制较早且补贴退坡幅度缓和，5月国内新能源汽车销量环比小幅回升。特斯拉已确定过渡期后长续航版Model3价格将保持，稳定消费者预期，5月销量再次破万，一骑绝尘。
截止2月14日9点，特斯拉股价从前一晚的190.6美元重返200美元，报209.25美元/股，前一日收盘总市值约6158.4亿美元，最新总市值6621亿美元，市值一夜劲升超460亿美元，约3100亿人民币
三季报显示，特斯拉在第三季度完成了储能装机759MWh，创造了装机新纪录，同比增长了59%，环比增长81%。特斯拉称内达华州的超级工厂产量仍在不断提升，第三季度产量已经提升了一倍以上。
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