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新能源汽车补贴退坡延缓 入局影响几何

倒逼车企创新在不断推进内部汽车产业发展的同时,苗圩也谈到,今年要继续扩大开放合作,进一步引进来、鼓励企业走出去。在国内市场,对内外资企业一视同仁。

2020-01-21

国产车型大召回!

针对以上缺陷,(上海)有限公司将通过汽车远程级(OTA)技术为召回范围内的车辆进行软件级,用户无需到店即可完成召回;对于无法通过汽车远程级(OTA)技术实施召回的车辆,(上海)有限公司将通过服务中心联系相关用户

2022-02-28

2019战绩:Model3交付30万辆 占比82%

2019年全年,的自由现金流达到10.8亿美元。截至2019年12月31日,账面现金为67.8亿美元,较2019Q3末增长近10亿美金。

2020-02-25

比亚迪/领衔 纷纷涨的新能源汽车还有竞争力吗?

在国家政策、技术、消费者认可度提的助推下,我国新能源汽车迎来蓬勃发展的阶段,然而不久前,新能源汽车涨的消息却悄然出现,一家又一家新能源汽车造车巨头官宣涨或者变现微调,不禁让人产生疑问,为何短时间内新能源汽车集体涨

2022-03-02

国产采用宁德时代电池,是福是祸?

第四季度财报电话会议上,马克宣布已与韩国LG Chem和中国的CATL达成合作,为其电池提供电池中国制造的电动汽车,目前,将与之前的松下一起拥有三个电池供应商,但还强调与LG Chem

2020-12-09

沃尔沃极星承认在能源效率方面远远领先

但是Polestar1这款车型现在听起来好像很快就过时了,因为沃尔沃计划于2020年推出Polestar2,与Model3进行竞争。

2019-09-16

首席设计师:中国研发中心“渐行渐近”

2020-12-08 10:13:13 央广网首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森近日与中国媒体进行“越洋连线”时介绍,正在筹备中国设计研发中心建设,希望未来来自中国人才的优秀创意和设计不仅可以用于中国

2020-12-08

今年将在华新建4000个超充桩

2020-05-29 09:27:08 中证网   作者: 崔小粟  5月13日,方面表示,计划在今年下半年扩大V3超级充电桩的布局,年底将在国内新增4000个超充桩

2020-05-29

拿下中日韩三张电池王牌 比亚迪将如何应对

刚从比亚迪手上夺走2019年全球新能源销量冠军宝座的,在2020年新春伊始便采取新行动。近日声称,宁德时代将成为其新的合作伙伴,具体的合作细将在4月的“电池日”中进一步透露。

2020-02-25

比亚迪连发“红包” 新能源汽车政策利好集中释放

公司方面,通过官方微博首次公布了中国制造的Model 3照片;丰田汽车公司与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议,新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。

2019-11-08

申请电池组装新专利 电池可像拼积木般拼装

在采用了的新专利之后,电池厂将可以直接生产电池子模块,能够提电池生产效率。一、申请电池组装专利电池可被集成为模块近日,专利狂魔又申请了一项新的专利,这个专利为新的电池组装方法。

2019-10-29

加速“超充”布局 补能“战争”已打响

几月之前,理想汽车创始人李想曾在朋友圈关于在中国为何能赢发表了自己的观点,并引发热烈讨论。而Model 3位于中国新能源市场的热销,也再次催生一个直击灵魂的问题:我们需要一部怎样的电动车?

2020-11-13

半年在华销售15亿美元,上海工厂初期年产能15万辆

在中国累计销售金额达14.69亿美元,同比增长41.8%。

2019-07-30

5月新能源车销量19.6万辆 销量反弹

5月商务部联合各地开展消费促进月活动,各地开展多样性汽车促销活动,对市场热度有一定。值得一提的是,在4月销量有所下降后迎来强势反弹,5月批发销量达到33463辆,重归新能源销量榜首。

2021-07-07

全球疯狂砍成本为啥还缺钱?成本远超你想象

作为全世界最有名的汽车公司,似乎同样也是全世界最缺钱的汽车巨头,从成立到现在几乎我们很少能够听到正在赚钱或者盈利的消息,作为售高昂的电动汽车巨头,又是超级网红企业,似乎总是没有赚钱

2019-05-21

2020年前两季度共部署679兆瓦电池储能系统

2020-07-27 13:35:04 中国储能网   作者: 刘伯洵  据外媒报道,公司首席执行官埃隆•马克在日前举行的一次公司财报电话会议上指出,能源(Tesla

2020-07-27

举起“屠刀” 电池企业已经悄悄行动

新年第一周,就举起了“屠刀”,宣布(中国产)全系降,最高降幅达4.8万元,其中Model 3起售22.99万元,Model Y起售25.99万元,两款车型格均创下史上新低。

2023-02-06

揭秘庞大跨国超级充电站网络

超级充电站网络让车主再无后顾之忧,完全消除“里程焦虑”带来的困扰。不过随着售出更多汽车,超级充电站网络开始面临更大压力,该公司不得不开始向车主收取充电费用。

2020-06-16

新华网: 光道歉还不够!

2021-04-22 08:30:56 新华网,光道歉还不够!【新华网三句话评道歉】1、涉及驾驶安全,再怎么重视都不为过,有事说事,别闹。

2021-07-08

:超级充电站网络未来两年内将扩容3倍

北京时间10月21日凌晨消息,汽车今天公布了2021财年第三季度财报,公司表示,明年初将交付首批配备4680电池的汽车,同时超级充电站网络将在未来两年内扩容3倍。

2021-10-26
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