在中国，特斯拉的表现同样低迷，乘联会数据显示，特斯拉4月销量仅为25845辆(包含出口销量和本土销量)，相比3月下降了27%。
特斯拉一直在推动电动汽车 (EV) 市场的创新，并承诺在未来电池方面做出重大改变和进步。现在，在这家日本科技巨头的支持下，新电池的储能容量将增加 5 倍，并将帮助特斯拉降低生产成本。
近日，有媒体发布了一则采访视频，比亚迪集团执行副总裁廉玉波在该视频中透露：“我们现在是埃隆·马斯克(特斯拉首席执行官)的好朋友，因为我们准备很快为特斯拉供应电池。”
宁德时代董事长曾毓群当所有人都在期待宁德时代成为动力电池领域的“特斯拉”时，根据外媒报道，特斯拉已与LG化学签署协议，特斯拉在上海超级工厂的量产Model Y电动车将装配LG化学提供的圆筒型镍钴锰锂电池
元旦期间，13家车企公布业绩，其中，比亚迪2022年全年累计销量186.3494万辆，同比增长208.64%;小鹏汽车2022年累计交付突破12万台;特斯拉2022年全年，特斯拉四季度交付超过40.5万辆汽车
让记者颇为疑惑不解的是，为什么只有特斯拉屡屡掀起电动车技术变革风浪?干电池技术和超级电容器技术在业内并不是没有应用，为什么只有特斯拉敢率先组合并用在电动车上?
9月10日前全线贯通据国网上海电力消息，特斯拉上海工厂220千伏电力配套工程日前已进入攻坚阶段，目前项目进展一切顺利，总长16.7公里的电缆排管将于9月10日前全线贯通。
日前，有媒体报道称，特斯拉已开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商。其中除了原有的三大电池供应商松下，宁德时代和LG化学之外，特斯拉洽谈的电池厂商还包括了亿纬锂能。
谁会是新的赢家，大部分人会说特斯拉，但一些分析机构认为是比亚迪。“比亚迪的销量会在2023年超越特斯拉”，比亚迪的“铁粉”花旗银行曾在2021年中作出这样的预测。
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