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:自己造电芯?

松下是最早的电芯供应商,从2009年开为其独家供货。但在与松下长期作的过程中,并未放弃自建电芯厂的想法。这种想法真正摆到台面上是在2019年。

2020-07-15

“大跃进”,风光背后暗流涌动

此外,据快科技报道,截止2019年4月26日,的股价跌到241.31美元,下过去52周的最低价。如今,上海工厂以令称奇的速度落地并即将投产,但对来说,前路并不明朗。

2019-10-23

全系车型涨价在即

2019-08-27 08:02:10 北京商报   作者: 钱瑜 濮振宇  8月26日,记者从官方销售员处获悉,受民币汇率变化等因素影响,将于8月30日在中国市场调涨全系车型价格

2019-08-27

没有谁比更有资格上315

所以要论哪家车企会登上315晚会,或许没有谁比更适了。前不久,有微博网友发帖称,失控的问题记者已经采访完毕,315晚会会播出。

2021-03-16

在中国走下神坛

中国车企青出于蓝,走向深海。每逢的公开场,马克都要花式夸一下“中国”。

2022-08-18

造车行业大变天:跌倒,“三傻”吃饱

跌倒,“三傻”吃饱上半年最大的一个反差是,跌落神坛,给很多留下了“不安全”的印象,但以蔚来、小鹏、理想为代表的国产品牌崛起,销量都了新高。

2021-07-26

们”估值疯涨的逻辑

们”估值疯涨的逻辑2020年注定要载入史册、令难忘,同样令难忘的还有全球新能源汽车上市公司股价的“疯涨”。最典型的莫过于美国新能源汽车公司的“疯涨”。

2021-01-19

蔚来的“式”困局

对于而言,安全终是重中之重。”

2021-08-18

财报不及预期盘后暴跌 怎么看?

克曾经暗示2021年产量将达到100万辆。通过简单计算就知道,为达到这一目标,接下来销量必须每个季度复增长18%以上。为此的确做出了不小的努力。

2021-01-29

比亚迪“化敌为友”,谁最慌?

其实,和比亚迪的关系从去年就开“暧昧”。早在去年6月8日,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受CGTN采访时便透露,比亚迪即将为提供电池。

2023-10-13

首次搭载比亚迪电池

据德国媒体Teslamag报道,在德国柏林的超级工厂已经开生产搭载比亚迪电池的Model Y后驱基础版。

2023-05-23

积分收入的“钱”景如何?

靠出售积分赚取的纯收入,已经超过了的自由现金流量,成为其亮眼业绩背后的主要贡献者之一。

2020-08-14

:我很难,但我最赚钱

7月21日,发布2022年二季度财报。此次财报最先引注目的是,抛售了持有的75%的比币,套现了9.36亿美金。作为币圈的忠实拥趸者,马克还是妥协了。

2022-08-01

被迫“高端化”的蔚来,只因降价拼不过

在多重光环的加持之下,马克收获了大量忠实的信徒,其中包含着大量的精英阶层和社会名流,现在的造车新势力的中,李斌、何小鹏、李想,都曾经是的忠实粉丝,马克也就此开了自己的商业帝国。

2021-01-15

ATM卡位战:谁是下一个国产?

在听说对外开放所有专利后,何小鹏也坐不住了。两个月后,他与夏珩、何涛、杨春雷一起立了小鹏汽车。2017年,他干脆辞掉阿里的高管职位,选择all in。

2020-10-27

交付关口降价 触发价格战

相关负责表示,面向大众消费者的交付将于今年1月7日开。上述工作员称,已经下订单的用户可以选择降价后的新车型价格,但交付时间可能会重新调整。

2020-01-06

、蔚来、小鹏、理想、恒大汽车花了多少钱造车?

2020年,共生产和交付了约50万辆电动车,目前市值5939亿元(20210326休市)。

2021-03-29

降价后,国内厂商情况怎样?

元旦期间,宣布中国制造ModelY以及Model3正式发售,ModelY两款车型降价幅度均在15万元(民币,下同)左右。

2021-01-08

否认加速隐患 迎战空头

NHTSA的评估已经开,真相自会揭晓。“纯属捏造”作为掌门,“钢铁侠”马克从来都不是坐以待毙的主。在遭到请愿书的狙击之后,当地时间1月20日,在官网发布了一条声明。

2020-01-22

公布电池回收细节 可回收92%的电池电芯材料

(图片来源:)多年来,一直在与第三方回收商作,从报废的电池组重回收材料。同时也一直致力于开发自己“独的电池回收系统”。

2021-08-12
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