特斯拉的速度，简直就像《笑傲江湖》中的东方不败。不禁想到，谁能阻止特斯拉呢?飞速降低的成本“无钴”的目的，当然在于成本。特斯拉离100美元/kWh的目标越来越近，也就是与燃油车成本持平抗衡的程度。
2019-07-22 09:37:11 上海有色网7月17日，特斯拉在上海举行了高层见面会，就特斯拉在中国的发展运营情况与媒体进行沟通。
作为全球电动汽车行业的“风向标”和“晴雨表”，特斯拉的一举一动都备受关注，尤其是对汽车资本市场的影响更是广泛。长期以来，特斯拉以颇具特色的能源解决方案著称。特斯拉为什么要自建电芯厂?
尽管特斯拉最终没有出现在央视“315”晚会上，但地方台对此前的一些骚操作进行了报道和渲染。显然，这意味着监管者仍在紧盯着特斯拉这条“鲶鱼”。
特斯拉在国内实际交付阶段接连遭遇到货不对板、减配降级诸多诟病，这与前期国产化一路顺风顺水形成了鲜明对比。从拿地到全面投产，其他企业用两到三年时间都未必能完成的事情，特斯拉上海工厂只用了一年。
特斯拉“超级工厂”投产在即 充电桩有望大幅放量特斯拉计划在上海投资4200万元，建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。
6月5日，宁德时代在投资者互动平台，回答投资者对于“看到公众号上说公司不供特斯拉北美了，是真的吗?”提问，表示消息不属实，公司与客户战略合作关系没有发生变化，会持续深化和提升。
据悉，新能源汽车商业保险专属产品已于2021年12月27日正式上线，车险包含新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险3大主险和13个附加险，根据新能源车的特点针对性地制定了特别的保障方案
同时，特斯拉在5月7日宣布与工商银行达成贷款协议，工商银行将向特斯拉提供40亿元(5.65亿美元)无抵押循环贷款，用于上海特斯拉工厂生产方面的支出。
在中国工厂扩产的推动下，特斯拉比其它竞争对手更好地抵御了新冠疫情和芯片供应短缺带来的影响，进而今年第三季度的营收、净利润、营业利润和毛利润均创下历史新高。至此，特斯拉已经连续五个季度实现营收新高。
2019-11-08 08:26:49 上海证券报 作者： 汤翠玲 11月7日，特斯拉第一辆国产车刷屏!特斯拉公布国产版Model 3的实车图。
在刚过去的特斯拉第二季度财报电话会议上，马斯克也不吝赞赏，公开表示：“中国各行各业的制造商，特别是电动汽车制造商非常聪明、努力，任何没有他们那么有竞争力的人都会衰落。
为实现目标，特斯拉需大幅提高每条生产线的规模。目前的生产线年产量为2-4GWh/年;特斯拉的新生产线年产量预计达20GWh。这意味着只要150条新生产线就能实现目标。
主要原因是特斯拉目前的核心支撑点——汽车业务的交付量和毛利率等方面，均出现了不同程度的环比下滑。第二季度，特斯拉交付量为25.5万辆，环比下降17.8%。
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