而在乘用车范畴，特斯拉无疑是最占有优势的，可以说是当今世界上新能源汽车行业当之无愧的巨头。正因为如此，特斯拉在华生产新能源车才会吸引到诸多关注的目光。
近日，阿特斯披露第三季度财报，储能业务颇为亮眼，引起行业关注。截至2021年9月底，阿特斯在建储能项目达2.9GWh，储备项目达21GWh。
2020-02-14 13:59:21 中国电建水电七局 作者： 郑凯 2月12日，水电七局承担施工任务的卡洛特水电站4号机座环顺利吊装就位，至此，电站4台机座环全部吊装完成
快速崛起的赛力斯将跨界携手科技巨头，带着全新合作成果，惊喜亮相上海国家会展中心5.1馆-5A01展台，势必将成为吸引高关注的打卡地。
融水县弘菲木业有限公司总经理周洪飞尝到了产业向精深加工转型的甜头，“随着市场变化，我们意识到，不能只做代工，要做自己的品牌。前三季度企业自主品牌的产值达6000万元，同比增长30%。”
2020年9月1日，特斯拉获得的一项美国商标专利局新专利(美国专利号10763477)显示，特斯拉希望通过将金属空气电池组连接到主电池组来减轻热失控，进而防止自燃的发生。
而提到空气净化功能，怎么都绕不过特斯拉研发的“生化武器防御模式”功能。不得不说，相比其他车企，特斯拉再一次展现出了优秀的战略、战术前瞻性。
特斯拉效应持续特斯拉超出预期的2019年第四季度财报，给A股新能源汽车板块带来了惊喜。据特斯拉披露，当季营收为74亿美元，同比增长2%;生产约10.5万辆，交付约11.2万辆，均为历史新高。
因特斯拉股票上涨185.86% 涉嫌违规操作被立案调查本以为光伏玻璃占比越来越小的秀强股份会逐渐淡出光伏行业，没想到2020年的秀强股份再次引发光伏媒体热议，起因是“碰瓷”特斯拉。
只能说，在让大家失望这件事儿上，特斯拉从来没让人失望过。但在其他方面，特斯拉又是一堆麻烦事儿上身。刹车失灵等安全事故数次冲上热搜，车主坐在车上维权，而特斯拉又极为傲慢甩锅连连，惹了众怒。
这促成了万钢行程中的另一个目的地——距离致公党诞生地50公里的特斯拉总部。在那里，他见到了马斯克，还乘驾了特斯拉刚刚推出的电动跑车Roadster，一片宾主尽欢的气氛。
受疫情影响，原计划于4月中旬举办的特斯拉“电池日”，已从5月延至了6月。“电池日”是特斯拉在其纽约超级工厂举行的投资人大会，会上将公布过该公司在电池领域的重大进展。
随着绿色发展概念深入人心，光伏发电作为新能源战略的重要环节，受到越来越多关注。据悉，在近期成都金堂县光伏项目中，通威股份(31.590, 0.50, 1.61%)1GW异质结电池招标成功落地。
这是曾经诺基亚CEO约玛奥利拉的感慨!诺基亚做的很好，产品性价比超高，然而却输给了时代!一个时代里，新旧赛道的切换中，行业巨头往往输给后起之秀!
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