大会主旨论坛上发布报告指出，我国综合型、特色型、专业型的多层次工业互联网平台体系基本形成。 工业互联网究竟是张什么“网”？它又怎样赋能传统产业提档升级？记者在这场博览会上探寻答案。
特斯拉受个体因素影响明显虽然一周内股价集体跳水，但特斯拉和其他造车新势力股价下跌的原因却不尽相同。“特斯拉下跌和近来的负面舆论脱不开关系，主要是个体原因;而造车新势力股价下滑主要是受大盘的影响。
4天后，宁德时代发布公告称，拟与特斯拉签订协议，约定向特斯拉供应锂离子动力电池产品，供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30 日，产品采购量须以特斯拉后续具体采购订单为准。
当地时间周一收盘时，特斯拉股价大涨19.89%至780美元，创下2013年以来的最大单日涨幅，盘中最高达到786.14美元，至此，特斯拉市值达到1405.91亿美元，距离特斯拉第二个目标——1500亿美元只有一步之遥
有人给了一个比喻，就像是卖大几千的苹果，突然卖2999，这哪有安卓机抗的住，特斯拉有点这个味。这相当于特斯拉在国内基本没有对手了，当然了，之前虽然也很厉害，但是还是有些人会选择国产的一些。
然而，对于特斯拉的质疑，却始终萦绕：特斯拉到底是不是泡沫?5000亿美金的市值，不能用PE、PS估值，只能用PD拼胆率了。那么，特斯拉到底值不值?还能不能买?监测点是什么呢?
所以中国市场是特斯拉提高产销量的关键推手(尽管最近的降价，可能意味着特斯拉遭到中国对手的顽强抵抗)，中国市场对特斯拉的欢迎是显而易见的，继去年国产Model 3“横扫”中国市场后，新发布的Model Y
但这套范式在以特斯拉为代表的新势力这里已经显得越来越苍白无力了。因为特斯拉大大简化和标准化了汽车的体验，原来测评反复强调的那些参数，在特斯拉上意义不大了。
电池日特斯拉或推出电池新技术证券时报记者从特斯拉获悉，特斯拉电池日和2020年的特斯拉股东大会或将合并举行。由于7月7日之前不允许举行大型集会，因此电池日具体举办日期将在7月4日这一周之后择机宣布。
对于车主普遍反映的保险涨价，特斯拉官方也作出了回应。统计来看，特斯拉车辆保费上涨幅度平均在10%左右，比较受关注的高性能版车型保费上涨幅度以全国平均看在20%以内，具体金额需要以当地保司的报价为准。
22日，美国最大电动汽车制造商特斯拉公司在德国格伦海德新建的电动汽车工厂开始投入生产。德国总理朔尔茨出席开幕式。这是继上海之后特斯拉第二家海外超级工厂，预计每年可生产50万辆电动汽车。
去年一季度，特斯拉在中国市场销量不足两万台，而今年销量则直逼7万台，其中有疫情因素在其中，同样也有特斯拉降价的冲击力在影响消费者。
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