电池日特斯拉或推出电池新技术证券时报记者从特斯拉获悉,特斯拉电池日和2020年的特斯拉股东大会或将合并举行。由于7月7日之前不允许举行大型集会,因此电池日具体举办日期将在7月4日这一周之后择机宣布。
他预计,投资者将在未来几天把注意力转向第二季度需求如何形成、特斯拉现金的减少以及马斯克表示将在4月举行的电池日活动。早在新冠肺炎疫情爆发之前,马斯克在去年7月就曾警告称,今年第一季度将会非常“艰难”。
据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的目标是在年底前让特斯拉的无人驾驶技术做好准备,并希望可以在美国,甚至可能在欧洲广泛推行该技术,但这取决于监管部门的批准。
近期,车企特斯拉在研商“规定”的会议上释放出重要消息,已在中国建立数据中心实现数据存储本地化,还将向车主开放车辆信息查询平台。这些举措背后有何深意?未来又将给车主带来哪些权益?
外媒报道称,特斯拉电池专家Jeff Dahn(杰夫达恩)及其团队发布研究报告称,他们与合作伙伴开发出了一种比固态电池能量密度更高且更稳定的新型锂电池,这或许将改变下一代动力电池技术的发展路线。
特斯拉2月19日发布信息,庆祝第100万个4680电池下线:目前,特斯拉在美国加利福尼亚州、德克萨斯州、内华达州,以及德国柏林的四个超级工厂自产4680电池,同时松下也为特斯拉供货。
毫无疑问,特斯拉此次正式进军冰岛市场,毕竟进一步将推动电动汽车的销量增长。事实上,在此之前,冰岛已经拥有少数特斯拉电动汽车,都是由私人车主从其他国家进口而来。
但其相关举措仅是恢复了消费者应该享受的合法权益,对于为何没有在消费者提车之前就予以告知,特斯拉没有作出解释,至今连一个正式的道歉都没有。特斯拉CEO马斯克在推特上的发文更让中国消费者心寒。
老板马斯克Hate marketing、解散公关团队,正是这一自上而下的理念,让特斯拉在中国瞬间从“真香”变成了人人喊打。一个女车主、一次出格的维权举动,将特斯拉扯进了无底的“舆论黑洞”。
据公开资料显示,特斯拉上海工厂于2月10日复工,而特斯拉防疫联络员、临港新片区管委会高新产业和科技创新处主任科员孙筱和在接受采访时曾谈到,预计特斯拉超级工厂将实现每月12000辆左右的产能。
汽车消费市场不同的表现,导致两者在营收规模上完全不在一个量级。但是在投资市场,特斯拉更得宠。特斯拉上市不到10年,股价翻了近191倍,市值达6917亿美元,远超上市逾20年的丰田。
在本次价格下调后,国产版特斯拉Model 3车型将正式向首批消费者交付,2019年12月30日特斯拉国产版Model 3已经向内部员工小批量交付。
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