在排名前15的车型中，前2名和3月保持一致，分别是宏光MINI、特斯拉Model 3，比亚迪汉EV由第5升至第3，奇瑞eQ由第7升至第4，理想ONE由第8升至第5，特斯拉Model Y由第3降至第6，埃安
随着电力配套项目首条线路正式送电，特斯拉上海超级工厂即将进入投产前的冲刺阶段。“生产能力我们是可控的，目前我们还需要产品认证和国家批准手续，获得批准后，我们就可以开始对外销售了。”
知情人士称，特斯拉正在招募中国和韩国的材料供应商，来协助降低其4680电池芯的成本并提高其能量。此举正值该公司难以解决电池相关的性能和生产问题之际，这些问题也是导致其电动皮卡推迟上市的重要原因。
才在美东时间周日发布了被马斯克和特斯拉迷寄予厚望的FSD Beta 9.2版本，两天后，就迎来了美国政府介入对特斯拉自动驾驶(Autopilot)的全面调查，调查范围广至2014年初到2021特斯拉在美销售的
甚至，部分媒体高呼某国产品牌1个月就销量高达16万辆，并把这个数据与特斯拉环比下跌64%放在一起，且直截了当地用上了“围剿”特斯拉。表面上看起来，这的确鼓舞人心。
北极星储能网获悉，10月20日，据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克在回答有关最新4680电池技术开发进展的问题时确认，特斯拉正推进在德克萨斯州墨西哥湾沿岸建设锂精炼厂的计划，以获得对电动汽车电池供应链的更多控制权
在6月的一次采访中，马斯克表示，由于供应链和电池方面的挑战，特斯拉德国柏林和美国得州奥斯汀工厂正遭受高达十亿美元的巨额亏损。不过这并不影响特斯拉对下半年的业绩的乐观态度。
2022年的今天，他又因为收购失败正在与社交媒体巨头Twitter打官司。分身乏术的马斯克有一个庞大的心腹团队——目前超过20人——来帮助他管理特斯拉。
2020-05-08 13:47:24 盖世汽车 作者： 雷云 导读：为了在中国实现可持续发展，特斯拉计划到今年7月将国产Model 3零部件的本土化率提升至70%-
在本次官宣降价前，特斯拉第三季度财报显示当季营收、交付量均低于市场预期，因此本次特斯拉降价，业内分析认为可能是由于三大原因：1.比亚迪新能源汽车交付量增速迅猛，特斯拉压力较大;2.目前整体经济形势不佳，
许多先进技术仍在开发，挑战依旧存在，尤其是没有明确的时间点。特斯拉显然有意扩大生产规模，但没有给出新工厂地点的细节。电池制造商和原材料供需情况体现出较强的不确定性。
过往境内新能源车行业畸形发展及骗补的现象屡见不鲜，引入特斯拉这条大鲶鱼虽然存在镇痛期，然而从宏观战略角度来说，终归是利大于弊的一个选择。
而在乘用车范畴，特斯拉无疑是最占有优势的，可以说是当今世界上新能源汽车行业当之无愧的巨头。正因为如此，特斯拉在华生产新能源车才会吸引到诸多关注的目光。
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