在中国工厂扩产的推动下，特斯拉比其它竞争对手更好地抵御了新冠疫情和芯片供应短缺带来的影响，进而今年第三季度的营收、净利润、营业利润和毛利润均创下历史新高。至此，特斯拉已经连续五个季度实现营收新高。
2019-07-31 15:36:23 汽车商业评论国际能源署表示，每年制氢过程中二氧化碳的排放量约为8.3亿吨，相当于英国和印尼的碳排放量之和意大利西南部农村地区的一家面食工厂，如果用来展示欧洲庞大的工业部门如何削减排放的能源项目来说
如此看来，福特汽车的自产电芯计划将通过与SK创新合资建厂来实现，并不是完全不需要电池企业。在这方面福特有很多学习榜样，比如，特斯拉、大众、通用、Stellantis等。
对此，特斯拉中国官方工作人员回应未来汽车日报称，“没有收到通知”。据报道，特斯拉计划对长续航版和高性能版Model 3进行涨价，这些车型当前的售价分别为43.99万元人民币和50.99万元人民币。
在2021年初，特斯拉高涨的势头继续保持，其市值更是一度超过8000亿美元。公司CEO马斯克的身价也随之水涨船高，一度跻身世界首富。
2020-01-15 08:38:41 36氪 特斯拉充电涨价 将加收空调和取暖费特斯拉近日更新了超级充电桩的计费政策，增加了电池充电以外的其他用电成本，比如电池加热器、HVAC(
2019-11-13 13:58:00 高工锂电近日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)给特斯拉下发了一封调查函，要求特斯拉提供部分Model S和Model X车型的电池管理系统的信息以及该系统的后续更新信息
当下，特斯拉的三大电池合作供应商为松下、LG化学以及宁德时代。但结果如何还是个未知数。“现在说特斯拉是否有实际计划收购LG Energy Solution的股权还为时过早。
雷诺后来承认，他主要是因为受到这款车的性能吸引。正是 Model S Plaid 的超高性能让特斯拉在雷诺眼中变得十分特别，而该公司在技术上的巨大飞跃使人们拥有电动汽车变得更为现实。
美国电动汽车制造企业特斯拉公司26日公布的业绩报告显示，由于业务快速增长和成本下降，该公司第二季度净利润达11.42亿美元，季度盈利首次超过10亿美元，显著高于一季度的4.38亿美元和去年同期的1.04
这样的时刻，对以特斯拉为代表的光伏+储能产品提供商而言，是增加销量的契机。事实上，即使没有“得州大停电”的推波助澜，特斯拉储能产品也已呈现出爆发式增长。
而此次扩产对行业的震动不小，预期其他电池厂为了保持市场份额，也将开启扩产竞赛，背后最大的受益方是锂电设备，锂电设备明年或将供不应求，并且此轮扩产由真实需求拉动，扩产的电池厂比此前更高，订单执行更有保障，
2019-11-20 08:19:47 上证报 作者： 宋薇萍 记者19日从特斯拉公司获悉，标配基础版辅助驾驶功能的Model 3标准续航升级版(中国制造)车型11月
车企纷纷宣布要自产电池作为智能电动车的标杆企业，特斯拉(TSLA.US)在去年9月举办的电池日上，马斯克就表示，特斯拉计划在2022年由自己生产100GWh动力电池，2030年产能达到3TWh，这部分产能不包括向合作伙伴松下
近日，蜂巢能源宣布将在欧洲建立第二座海外电池工厂。此前，宁德时代、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池企业也不断加大海外市场的开拓。
2020-07-03 09:03:27 北京商报 作者： 濮振宇 7月2日，特斯拉发布数据显示，今年二季度交付量为9.065万辆，环比增长1.8%，高于市场预估的8.3071
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