中国完备的供应链体系使特斯拉受益“中国有完整的汽车零部件供应链体系,对新能源汽车来说也是如此,特斯拉上海工厂完全有可能实现全部零部件本土采购。”
对于电力市场的本次讨论,她试图给出自己的答案。“市场”是手段 不是结果记者:中国电力市场建设是从计划向市场的转型,您如何看待这种转型?薛静:一个国家经济模式与其自身的政治、经济、历史文化紧密相关。
对于电力市场的本次讨论,她试图给出自己的答案。“市场”是手段 不是结果记者:中国电力市场建设是从计划向市场的转型,您如何看待这种转型?薛静:一个国家经济模式与其自身的政治、经济、历史文化紧密相关。
现今以182为主的18X系列产品是166阵营的“逼不得已”的选择么?有人是如此认为的。但是真的如此么?起码从舆论和企业的宣传来说,并没有这方面迹象。所以上述说法大多在坊间流传。
从政策角度看,近年来,财政在断奶,补贴在退坡,出清产能已是大势所趋。而特斯拉,无外乎是放入池子里的一条新鲶鱼,在凶猛顽强的肉食者的追逐下,其他鱼会游得更快。国产特斯拉量产,必然倒逼本土车企求新谋变。
目前,比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商,业务不仅覆盖于新能源汽车,更是在太阳能电站、储能电站均有建树。这种能力,是一般的品牌难以进行复制的。
近期,N型TOPCon技术受到了来自业界的广泛关注和讨论。这项技术其实并不是一个新概念,现已有大量户外实证电站数据能证明其可靠、卓越的发电表现。
比如蔚来、小鹏等在各方面都有自己独特的配置,尤其是智能化方面的配置是消费者可以直接感受到的,而特斯拉更多是内部隐含的。除此之外,国内新能源汽车自主品牌在售后服务、销售渠道方面也有长期以来的优势。
值得一提的是,如果特斯拉百万英里电池一旦量产,特斯拉电动车的使用寿命将比现在延长至少两倍,这也意味着电动汽车整个生命周期的成本会更低,同时电池残值也将更高。
2020-02-24 15:46:54 中国能源网一场突如其来的疫情又让本是重新期待的国内光伏市场蒙上不确定迷雾,特斯拉高调进军中国户用市场的搅局则更添情节。国内太阳能户用屋顶市场有得做吗?
新厂选址在柏林-勃兰登堡地区,距离柏林南部城郊待启用的新机场不远。特斯拉是美国电动汽车制造商“老大”,而德国这个老牌汽车强国近年电动汽车发展不及预期。特斯拉此时进军德国,是上门“踢馆”,还是盘活机遇?
而电动汽车所装载的动力电池系统是重中之重,这次强制性标准中,特别增加了电池系统热事件报警信号要求,同时要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸。目的就是为了给司机和乘客预留逃生时间。
2020-01-22 08:18:36 澎湃新闻1月21日,美国电动车制造商特斯拉对车辆存在意外加速的隐患进行了回应。特斯拉称,关于车辆安全隐患的质疑是做空者对特斯拉的抹黑。
事情的起因是此前有相关报道称,特斯拉(上海)有限公司的经营范围新增了——新能源汽车换电设施销售业务,并表示这是特斯拉在国内进军换电领域的前兆。
马斯克在财报电话会议上表示,特斯拉计划提高配备FSD全自动驾驶系统的车价。“消费者和股票市场都低估了FSD全自动驾驶系统会好用到什么程度。”在此之前,特斯拉已多次上调FSD的售价。
技术先进,市场给了你一个风口还不够,要做一个全新市场化高端品牌,必须在体制、机制方面进行大规模的创新,而且是底层的创新,不是小改小弄。L项目启动创新就是创新企业形式,计划直接引入市场化多元融资架构。
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