老板马斯克Hate marketing、解散公关团队，正是这一自上而下的理念，让特斯拉在中国瞬间从“真香”变成了人人喊打。一个女车主、一次出格的维权举动，将特斯拉扯进了无底的“舆论黑洞”。
全国乘用车市场信息联席会(简称：乘联会)4日发布3月中国新能源乘用车厂商批发销量数据显示，特斯拉中国3月共交付88869辆，同比增长35%。
10月份，五菱宏光Mini EV销量达到创纪录的20,631辆，与特斯拉之间仅有2,000余辆的差距，这是自今年1月份以来，首次有其他车型的销量如此接近特斯拉。
随着可再生能源的增长和对停电的担忧推动了对储能的投资，特斯拉今年第一季度的储能电池安装量同比飙升了360%，达到创纪录的3889兆瓦时(MWh)，几乎与2021年全年(3992兆瓦时)一样多。
特斯拉相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池，初期规划年产电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。
作为全球目前最成功的豪华电动车品牌，无论如何都要承认一件事儿，全球范围内特斯拉仍然有着难以被超越的销量表现，其不仅仅在中国市场有着巨大的销量，同样在欧洲以及美国两大资本市场，也备受消费者的关注与认可。
8月31日消息，据国外媒体报道，在去年9月22日的“电池日”活动上，特斯拉推出了全新的电池4680，能量密度与输出功率都有大幅提升，也有助提高电动汽车的续航，并降低成本。
2021-07-06 09:56:07 高工锂电外媒报道称，在加利福尼亚州的文图拉县，一个100MW/400MWh的储能项目已经启动，使用了142个特斯拉Megapack电池储能系统。
但值得注意的是，特斯拉Model 3在7月击败了特斯拉Model Y，现在这两款车基本在相同的市场销售，所以Model 3是否能继续超越Model Y的销量，还需时间来验证。
“大部分车企都严重低估了特斯拉的自建超级充电站，包括蔚来自建换电站和充电体系对于销量的促进。”李想说。特斯拉为何“一骑绝尘”李想的有关说法，或许有一定代表性。
2020-08-10 09:00:17 上证报 作者： 宋薇萍 特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站8月7日正式落成，并开始投入使用。
前几月，一个采用特斯拉电池组的储能站发生起火事故，大火一连烧了4天才熄灭，引起全球网友的关注。而今，起火事故的原因也已查明，并且储能项目将会恢复测试。
为此，在电话会上，马斯克还力劝年轻创业者加入电池精炼行业：电池精炼的利润，堪比软件的边际利润，潜力很大!中场哨响，特斯拉稍缓脚步特斯拉一季度成绩珠玉在前，衬得特斯拉二季度的成绩黯淡不少。
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