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起亚韩国售动汽车将采用宁德时代

近日,据外媒报道,韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的动汽车中采用中国宁德时代的。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的

2022-07-13

新型植入式酶燃料:无惧弯折伸 将汗水化为

在大鼠体内可经受伸、扭转和弯折等柔性工况,并可稳定供能超过一周。相关研究成果近日发表在国际知名期刊《先进功能材料》上。

2023-06-28

动力市场格局改变 国内企业如何找准定位?

与此同时,宁德时代与一号“金主”合作将于7月正式展开。目前为止,二者的市场份额差距为0.9%。上半年以来,受新能源汽车产销量影响,国内配套动力装机量呈现相同走势的波动。

2020-08-12

澳洲2019新增锂储能376MWh 预计到2020年将超过500MWh

《 2020年澳大利亚市场报告》显示,澳大利亚2019年总共安装了超过143MWh的商业和网规模的容量,超过了2018年安装的69MWh。

2020-04-22
柳州市“企业服务年”——中小企业“专精<em>特</em>新”发展及品牌建设培训成功举办

柳州市“企业服务年”——中小企业“专精新”发展及品牌建设培训成功举办

 (通讯员  陈美玲、赵耀军)为深入贯彻落实2022年柳州市“企业服务年”活动工作部署,帮助企业深入了解“专精新”企业培育发展战略,深刻了解商业的本质与营销思维的进化发展,做好企业的品牌战略建设

高盛预测金属牛市结束,锂钴镍价格明年回落?

然而,尽管需求呈指数级增长,我们认为,金属的牛市目前已经结束。”高盛分析,这些金属的长期前景依然强劲,尤其是得益于动汽车的快速普及,但投资者的热情导致了供应过剩。

2022-06-14

中国动力新一轮剧变“前夜”

最近的市场消息有,万向一二三成为大众在华合作的第三家动力供应商,亿纬锂能获得华晨宝马供应商定点信,日产要与欣旺达联合开发基于e-POWER的车载

2020-07-27

美国发布动力宏伟蓝图 日韩玩家大举涌入

动化是汽车产业变革的重要方向,同时也是实现碳中和的重要途径,尽管美国有享誉全球的动汽车头号制造商——,但是美国其他车企在动化的步伐上似乎较为滞后,更为关键的是,目前美国还没有一家可以与中日韩媲美的动力厂商

2021-07-15

固态暗战 中美德日抢跑!

♦高能量密度与安全也能“两全其美”自今年以来,包括中国、美国、欧洲等全球市场已经发生了多起新能源汽车自燃起火事故,涉及、蔚来等动汽车品牌。为何新能源汽车如此“火大”?

2019-08-27
“走出去”拓视野,“学回来”促提升  中南大学—柳州中小企业“专精<em>特</em>新”高级研修班圆满举办

“走出去”拓视野,“学回来”促提升 中南大学—柳州中小企业“专精新”高级研修班圆满举办

为深入贯彻落实党的二十大精神,引导中小企业提升专业化能力和水平,助力中小企业走专精新发展道路,努力实现高质量发展。

首次超过中国 欧洲1月动力装机量2.6GWh

2020-03-12 08:35:45 高工锂   作者: 魏文柱  2020年1月,欧洲动力装机量2.6 GWh,这是自2017年1月以来欧洲首次在动力装机方面超过中国

2020-03-12

中美关于在21世纪20年代强化气候行动的格哥联合宣言

2021-11-12 10:42:40 新华网新华社英国格哥11月10日11月10日,中国和美国在联合国气候变化格哥大会期间发布《中美关于在21世纪20年代强化气候行动的格哥联合宣言

2021-11-12

太空用新型问世

—充更快、更轻便2020-09-02 08:35:47 科技日报   作者: 刘霞  据物理学家组织网8月31日报道,美国科学家研制出了一种更轻便、充速度更快的,可为宇航服甚至火星探测器供

2020-09-04

4月动力产量同环比双增:三元总量占优 磷酸铁锂势头更猛

2021-05-13 09:49:56 《科创板日报》   作者: 郑远方  昨日,中国汽车动力产业联盟发布4月动力产量数据显示,我国动力4月产量共计12.9GWh

2021-07-13

50GWh工厂落子美国

挪威初创公司Freyr宣布与科赫战略平台在美国建设一座超级工厂,将利用美国24M技术公司的半固态技术生产锂,规划年产能50GWh。

2021-10-19

LG化学成全球最大锂企业

(300750.SZ),成为全球最大的厂商。

2020-05-09

比亚迪成为全球第二大EV供应商

5月9日消息,根据韩国市场研究机构 SNE Research 公布的最新报告,比亚迪已经超过 LG Energy Solution,以16.2%的市场份额位居全球动车供应厂商第二。

2023-05-22

中国主导全球锂供应链

2019-05-28 08:16:53 经济参考报《金融时报》中国在动汽车供应链中占据主导地位,欧美都担心自己被排挤出这一产业。

2019-05-28

关键原材料自给不足,动力产业该如何破局?

动力产业链全景动力的产业链包括:上游的正极材料、负极材料、解液、隔膜,中游的锂离子芯、模组及下游的消费子、储能、动汽车、动自行车等。

2021-09-08

宁德时代近200亿投向动力上下游,哪些上市公司获垂青?

在下游领域,国外汽车客户包括宝马、大众、梅赛德-奔驰、、本田、捷豹路虎等一线车企;国内汽车客户有上海大众、一汽大众、北汽集团、蔚来(NIO)、吉利汽车、广汽集团(601238.SH)、上海通用、

2020-08-13
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