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燃料向大功率“突进”

为何国内燃料堆及系统企业要持续研发大功率产品?现阶段BOP供应链水平是否能跟上?技术层面还存在什么挑战?

2021-11-10

大众集团Power Day宣言全面拥抱动化时代,度普携手参与全球绿色出行

,涉及大众技术、芯战略、再回收工厂、预期规模、充网络布局、能源供能以及领先的产品阵容。

2021-03-24

荷兰找到石墨阳极替代品 可让锂离子充放速度更快

2020-11-09 13:44:44 盖世汽车   作者: 余秋云  现在有一种新技术可用于锂,让的充速度更快。

2020-11-09

国家投氢燃料堆技术获阶段性成果

根据国家投氢能公司此前公布的发展规划,到2020年,国家投氢燃料关键零部件及系统产品将实现量产。今年7月,国家投氢能公司100千瓦功率金属双极板燃料堆宣告研制成功。

2019-08-30

比亚迪成为以色列今年前五个月最畅销动汽车品牌

据以色列汽车进口商协会日前发布的数据,中国车企比亚迪成为今年1月至5月以色列最畅销动汽车品牌。数据显示,今年前五个月,比亚迪在以色列共销售8497辆动汽车,主要车型为跨界SUV Atto3。

2023-10-13

“刀片”问世 支持新能源汽车续航600公里

该公司宣称,通过独的结构设计,“刀片”的空间利用率比传统包提升50%,兼具超强安全性以及长寿命、长续航的优势。

2020-03-30

挪威计划助力菲律宾海上风发展

亚恩森说:“我向菲律宾现任总统马科提到,根据世界银行发布的《菲律宾海上风路线图》,我们认为未来海上风将为菲律宾带来巨大的机遇,成为该国重要的新发展领域。”

2022-07-12

又一锂龙头企业冲刺IPO

自去年第四季度以来,受下游动力市场需求大幅增长带动,原材料涨价延续,细分领域开启快速增长通道,比如级DMC等锂解液溶剂供不应求,头部溶剂企业订单饱满。

2022-04-22

11月德国动车销量增幅超400% 市场份额已突破20%

根据VDIK的统计,11月插混同比增长383.4%至30,621辆,纯则同比增长522.8%至28,965辆,还有24辆氢燃料汽车,其中前两者的销量均创下历史最高值。

2020-12-17

2019年太阳能封装胶膜发展预测

2019-05-09 09:47:21 深圳立木信息咨询据显示:太阳能封装胶膜处于太阳能组件的中间位置,包裹住片并与玻璃及背板相互粘结。

2019-05-09

探秘全球首个“刀片”生产基地

,探秘全球首个“刀片”生产基地。

2021-07-14

新型铝基:动力史上“新物种”

《新型高能量低成本铝基研发》项目获批。

2019-07-09

桩成新能源领域又一大“风口”

“每次从广州回深圳或深圳回来,我都会将车充满再上高速”,Model 3的车主何小姐告诉记者,在市区充站比较好找,上了高速才发现量剩下三成,不单会焦虑,找充桩也很麻烦。

2021-10-12

新加坡20%力将是太阳能,来自3800公里外的澳洲

这项计划最初是由新加坡公司太阳缆今年早些时候披露,即在澳大利亚的北领地的腾南克里克建造一个世界最大的太阳能场,然后通过3800公里的高压直流缆,向新加坡出口10千兆瓦的力。

2019-09-26

争当示范领先的11个城市 燃料订单花落谁家?

2020-07-29 10:57:37 高工氢燃料   作者: 万萍萍  众所周知,国补新政的制定方向是:选择在有基础、有积极性、有色的城市展开燃料汽车示范运行,

2020-07-29

动汽车可实现“即停即充、边走边充”

2020-10-21 08:07:10 中国科学报   作者: 陈正雅  日前,由重庆大学教授戴欣所在的无线能传输项目团队完成的“高性能动汽车动/静态无线充系统关键技术及应用

2020-10-21

克森研究:中国成为全球最大海上风市场

注:克克森研究对装机容量的统计仅为已实现全容量并网的风场装机总容量。海上风市场前景乐观海上风的市场前景依旧十分乐观。

2021-12-03

国外储能站应用分析及对我国的启示

随着应用需求的不断扩大,各国支持政策持续出台以及制造工艺不断完善,近年来储能技术发展迅猛,安全性、循环寿命和能量密度等关键技术指标均得到了大幅提升,应用成本快速下降。

2019-07-03

2022汽车业十大悬念 磷酸铁锂会逆袭三元锂吗?

目前,全球动力巨头大多都在中国设立生产基地,我国动力产能已经位居世界第一,且很多跨国车企也选择中国动力企业作为供应商。由此,多家动力企业、锂材料加工企业被迫全球找矿。

2022-01-18

青海—河南±800千伏高压直流输工程全线贯通

2020-06-03 09:57:04 国家网报5月31日,随着青海—河南±800千伏高压直流输工程陕西段贯通,实现了工程全线贯通。

2020-06-03
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