2020-01-20 08:04:02 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 1月17日，特斯拉发布最新汽车安全报告显示，2019年四季度，开启自动驾驶系统的特斯拉车辆平均行驶
截至周一美股收盘，特斯拉股价上涨逾7%，收于870.43美元，此前有来自德国的报道显示，该公司计划在柏林附近建厂的审批程序已进入最后阶段。
会上，杨立友博士对异质结电池技术的最新发展情况、异质结等高效电池设备国产化的最新发展进程等话题发表了看法。随着平价时代的到来，为进一步降低度电成本，光伏企业纷纷在技术上寻求突破。
在媒体发布苹果造车消息后，苹果方面尚未对作出回应，特斯拉当家人马斯克就已在推特上作出了评价，除了“抱怨”曾谋求苹果收购特斯拉被拒一事之外，马斯克特别对报道中提到的苹果将研发革命性动力电池提出了质疑。
联合撰写并由商业情报公司彭博新能源财经(BNEF)发布的一份名为《欧洲的部门耦合:为脱碳提供动力》(Sector Coupling in Europe: Decarbonization)的报告探讨了欧洲范围内部门耦合的影响及其对电力系统和市场设计的影响
燃油车险不适用于新能源车面对拒保特斯拉的传言，昨天上午平安产险声称，经核实，公司没有“在部分省市暂停为特斯拉新车上保险”的情况，平安产险持续按车险综合改革精神，通过扩大保险责任、提供增值服务等方式，为传统车和新能源车主客户提供全方位的保险保障和服务支持
逐渐受政策重视，开发利用规模居世界第一地热资源具有储量大、能源利用效率高、运行成本低和节能减排等优点，是唯一不受天气、季节变化影响的地球本土可再生清洁能源。据了解，地热能主要用于供暖、发电等。
或许有人会认为，欧洲毕竟是大众的主场，此番胜过特斯拉有点胜之不武，但不容忽略的是，欧洲当前已经发展成了全球最大的电动乘用车市场，特斯拉拿下欧洲市场势在必行，否则特斯拉也不会甘愿“牺牲”中国市场去支援欧洲
几月之前，理想汽车创始人李想曾在朋友圈关于特斯拉在中国为何能赢发表了自己的观点，并引发热烈讨论。而Model 3位于中国新能源市场的热销，也再次催生一个直击灵魂的问题:我们需要一部怎样的电动车?
2020-08-19 09:14:04 盖世汽车 作者： 谷姣姣 据外媒报道，8月17日，特斯拉请求其加利福尼亚州的电动车车主尽量不要在下午4点到晚上9点的时间段使用超级充电
但值得注意的是，特斯拉Model 3在7月击败了特斯拉Model Y，现在这两款车基本在相同的市场销售，所以Model 3是否能继续超越Model Y的销量，还需时间来验证。
特斯拉效应持续特斯拉超出预期的2019年第四季度财报，给A股新能源汽车板块带来了惊喜。据特斯拉披露，当季营收为74亿美元，同比增长2%;生产约10.5万辆，交付约11.2万辆，均为历史新高。
随着国产特斯拉明年一季度大规模交付，国内新能源车市或迎来变局。中国可能成Model 3最大市场近一年来，北京市民王先生一直非常关注国产特斯拉Model 3的动态。
在疫情的笼罩下，过去的一年对于业内不少企业来说都是混乱、低落的一年，不过特斯拉是个例外。在过去的2020年，特斯拉成功向客户交付了499550辆新车，创下了品牌诞生以来的纪录。
据分析，该事故或因夏季高温影响，进入夏季，硅料厂运行已进入高风险期，同时因目前硅料的供不应求以及高价格高利润，国内硅料厂基本处于高负荷运行进一步增加了事故风险，在该事故爆发前，国内硅料企业暂未开始检修，
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