早已涉猎固态电池近年来，具有安全、能量密度高、适用范围大等优点的固态电池吸引着越来越多的企业进行布局，赣锋锂业也提早进行准备，并在2020年的年报中提到，公司2019年就已投资建成了年产亿瓦时级的第一代固态锂电池研发中试生产线
今年5月20日，国家电网发布《服务新能源发展报告2020》显示，去年其经营区新能源累计装机容量3.5亿千瓦，同比增长16%，占国内新能源总装机容量的87.5%。
氢能如何改变未来?新能源如何突破发展瓶颈……在2019年太原能源低碳发展论坛的六场分论坛上,来自全球能源领域的专家学者围绕“能源革命、国际合作”主题,共谋、共商、共享、共议未来。
省交通运输厅首先同意政协委员大力发展氢能产业的观点，但同时指出由于车辆质量与性能、购置和运营成本等方面存在问题，目前推广应用氢燃料电池汽车仍面临较大挑战，并表示加氢站等基础设施影响了氢燃料电池汽车使用的便利性
日报消息（记者梁莎莎）10月31日，装配式地下结构新型接头成套技术暨盾构隧道新型高性能管片产业项目推进发布会在北部生态新区举行。
实验结果表明，采用新方法设计出来的薄膜电池能吸收65%的阳光，是迄今薄硅膜表现出的最高光吸收率，接近约70%的理论吸收极限，有望催生柔性、轻质且高效的硅光伏电池。
图片来源：DLR官网科技创新世界潮2016年7月，贝特朗·皮尔卡和安德烈·博尔施贝格驾驶由瑞士初创企业研制的“阳光动力”2号太阳能飞机，历时16个月，完成了环球飞行。
火电增幅较大的原因主要包括：鄂州电厂5号机组投产带来新增产能、2018年火电项目发电基数较低和湖北省2019年以来用电增速较快。
四川省经济和信息化厅牵头拟制的《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施(征求意见稿)》中，有6条政策中涉及氢能与燃料电池相关。
蜂拥而至的央国企投资大潮自国家30·60双碳目标提出之后，2021年初，以国家电投、华电、三峡、大唐等为代表的电力央企陆续提出碳中和、碳达峰目标，自此拉开了能源央企轰轰烈烈的新能源开发大潮。
中国企业在太阳能、风能、储能等领域具有全产业链的竞争优势，并在相关领域均有全球“领头羊”企业。而宁德时代这样的储能“巨轮”更是创造了行业“传奇”。
“这个充电站将安装120千瓦一机双枪充电桩两台，可同时让4台车充电，每台车最快40分钟可充满，预计12月中旬投用。”该公司工作人员现场介绍。目前，银川正在加紧构建新能源汽车“20分钟”充电圈。
5月15日，绵阳市安州区光伏产业园，随着高效单晶太阳能电池智能制造工厂项目一期第一条生产线贯通，首片“绵阳造”光伏电池片正式下线。这是2022年绵阳市签约的百亿级工业项目中首个产品下线项目。
2019-12-18 10:45:16 中国经济网据报道，今年11月，LG化学设在南京江宁滨江开发区的动力电池一期项目实现量产，项目全部达产，预计年产值将达600亿元。
二产业现状与趋势截至2021年底，我国生物质能开发利用总量约7500万吨标准煤，其中，生物质发电(包括热电联产)总装机达3798万千瓦，发电量为1637亿千瓦时，提供了相当于5000万吨标准煤的绿色电力
“协会企业覆盖铸锻、液压、机械加工、密封等基础工业，有机器人研发与应用、工业软件、工业控制、工业通讯、视频识别、3D打印、卫星高分应用、5G+工业机器人、氢能及锂电、风电、核电等新能源，还有新能源汽车、
核能要反复思考没有人会争论汽车的基本知识。关于核的一切都有待于科学辩论。而这种辩论则是核领域的永久特征：评估和重新评估。熔盐堆并不新鲜。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
