2020年，比亚迪被特斯拉超越，痛失全球新能源汽车销量宝座;北汽蓝谷(13.520, 1.23, 10.01%)更是陷入低迷，根据北汽蓝谷发布的2020年销量数据，北汽新能源全年累计销量仅为2.59万辆
能源电力榜据国际能源网记者统计，此次上榜的12家能源电力类企业品牌中，华润和长江电力今年新上榜，9家能源电力企业品牌排名较去年上升，只有国家电网名次始终保持稳定。
天合光能董事长兼首席执行官高纪凡在博鳌亚洲论坛2019年年会期间接受了央广网记者专访。从能源结构方面来看，高纪凡认为，太阳能光伏将带来全球能源的重构。
全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃也建议，将新能源动力电池材料纳入国家战略储备资源管理，设置专项基金，支持和鼓励国内企业收购国外电池材料资源，以确保新能源汽车供应链安全。
此外，奔驰还公布了电池工厂的全球地图，分布于德国、中国、波兰、美国、泰国。这些电池工厂将为上述提到的六款纯电车型，以及各种插电混动和48V微混车型生产电池组。
双碳政策的实行使得传统化石能源备受冲击，而太阳能、风能等清洁可再生能源则又迎来了一波发展机遇。近日，一些媒体称，山东发现新能源“巨大宝藏”，储量大约相当于180亿吨煤炭，可供中国使用3800年。
受此影响，1月20日晚美股新能源汽车大涨，特斯拉、通用汽车、福特汽车等公司的股价持续推高。在氢燃料电池板块，巴拉德动力系统、普拉格能能源等公司的股价也屡创新高。
2019-07-11 10:11:42 电缆网孟加拉国电力开发委员会已发出通知，要求选择赞助商(将资助和开发该项目的公司)，以实施两个50兆瓦容量的并网太阳能项目。
从关键程度看，电池>硅片>硅料>组件。电池环节P型转N型是必然趋势，异质结最具量产可能性。硅片210/182大尺寸趋势明确。硅料西门子法是主流，流化床仍需跟踪;(2)抓供需。
印度国家研究院(NITI Aayog)在一份报告中表示，“由于电池主导着电动汽车的成本，因此印度应在本国适宜的环境和温度下，利用电池化学实现成本和性能的优化。
从建设周期来看，火电约 2-3年、核电约 5-7年、大型水电约 7-10年，这还不包括耗时更久的前期规划、建设筹备等环节；风电、光伏的建设周期较短，仅需 1-2 年，但受限于自身的特性，对于电量结构的改变远远小于对于装机结构的改变
2020-08-13 14:14:27 北极星太阳能光伏网欧洲气候能源智库Ember今天发布了新报告，对2020年上半年全球发电行业进行了总结。
2020-08-04 08:07:08 SOLARZOOM光储亿家2020年第二季度(Q2)，印度太阳能进口总额6900万美元(51.5亿卢比)，而去年同期为3.99亿美元(297亿卢比)，同比下降
例如，考虑到电动乘用车是将电池组平铺布置在车体的底部，这个部分如果受到撞击就可能导致电池组的伤害，有可能导致进一步的自燃火灾，围绕这个特殊情况，日产公司设计了若干种特殊的试验。这些经验很值得借鉴。
2月23日工信部消息，2022年，我国锂离子电池行业坚持供给侧结构性改革，加快技术创新和转型升级发展，不断提升先进产品供给能力，总体保持快速增长态势。一是产量持续快速增长，产业规模不断扩大。
记者7日从中国石化获悉，近日，华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产氢能力达6400公斤，每年可向社会供应高纯氢2100吨。
比亚迪表示，业绩大幅增长的主要原因是，新能源汽车行业持续爆发式增长，公司作为新能源汽车行业领军企业，克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击，新能源汽车销量同比实现强劲增长，勇夺全球新能源汽车销量第一
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