对此，在2019年年底举行的新能源汽车换电模式研究座谈会上，工信部分管新能源汽车产业的副部长辛国斌强调，充电与换电模式不是对立的关系，两者各有优势和特点，应鼓励包括充电、换电在内的各种新能源汽车电能补给模式共同发展
6月4日，交通运输部关于印发《内河航运发展纲要》的通知明确提出：“推广LNG节能环保船舶，探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶，研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。
2020-03-27 08:30:41 中国新能源网2019年，欧盟在其投资组合中增加了16.7GW太阳能光伏安装量，自2018年以来增加了104%。
我市在氢气制备、氢气储运、氢燃料电池、氢能应用等方面具备较好基础和优势，同时，也可面临再生能源制氢资源缺乏、氢能产业配套企业不足、研发创新及知识产权不足、氢能应用场景较少的问题。第三部分为发展方向。
不过前有首款车型阿尔法T销量惨淡，此次联名华为的阿尔法S能直面蔚来、小鹏和特斯拉的围堵，杀出一条血路吗?华为成极狐阿尔法S最大亮点北汽、长安、广汽，是华为参与造车选择的三家合作伙伴。
作为拉美地区最大的消费电子展会之一，本届展会共有700多个品牌的上万种商品参展，吸引了超过3万名业内人士参加。多家中国企业在展会上推出最新的智能家居和数码产品，向拉美消费者展示了“中国智造”的实力。
但是，如今，锂离子电池也面临诸多现实挑战，安全事故时有发生，续航能力有限，能量密度提升已接近上限，锂离子电池未来何去何从？面对固态电池、钠离子电池、氢氧燃料电池等电池新势力，谁才是未来的终极电池？
新华社记者 丁 汀摄在第三届中国国际进口博览会上，多个品牌展示的新能源汽车成为参观者关注的焦点。图为特斯拉Model 3。中国汽车市场素来有“金九银十”一说。
全球氢能源竞赛正在进行中文章指出，氢能源竞赛几乎到处都在发生，中日韩已非常先进。在欧洲，德国将在10年内投入90亿欧元来发展氢动力列车，而葡萄牙也将投入70亿欧元。
作为全球风能行业的重要展会和交流平台，本次展会上推出的陆地及海上风能产业链最新设备与解决方案成为行业发展的风向标。发展氢能，尤其是通过风能等可再生能源电解水制氢产生的绿色氢能是本届展会关注的焦点之一。
生物质颗粒燃料具有含碳量少、氧含量高，硫含量低、二氧化碳非常低的特点。使用“生物质采暖炉+生物质颗粒燃料”方式供暖，是实现资源节约、改善农村人居环境的有效途径。
没有找矿装备现代化，就没有地质找矿现代化。目前，我国地勘队伍装备陈旧，绿色先进装备配备少，先进仪器设备以进口为主，国内研发保障能力不足，野外生活安全保障条件差。
加速能源科技创新，推进关键技术的研发及应用,是推动达成“双碳”目标的重要一环，储能与电池技术在电力供应稳定上扮演重要的角色。
钱晶答：目前210产品电流偏大，组件尺寸过大，载荷能力偏弱，组件运输、周转、安装给物流及现场带来实际操作困难等致使客户对其可靠性存疑虑的问题，尚未得到有效解决。
能源电力行业、企业必须顺应历史潮流和时代发展趋势，紧紧抓住智慧社会建设历史机遇，深入挖掘和对接智慧社会建设的需求，不断丰富和拓展智能电网应用场景，在服务支撑智慧社会建设的同时，实现能源电力行业自身的智能化
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