早在2016年，公司宣布收购Grohmann Engineering(格洛曼工程)之后，马斯克曾对提及特斯拉欲在欧洲建厂的消息嗤之以鼻。
这意味着，特斯拉至少在2020年仍能享受满额补贴;而作为全球汽车行业的传统豪强，去年11月17日，德国同样将原定于2020年底结束的补贴政策延长至2025年底，补贴标准还将提高50%;同样提高补贴预算的还有法国等
按照该比例要求，基本能够保障实现“到2025年乘用车新车平均燃料消耗量达到4.0升/百公里、新能源汽车产销占比达到汽车总量20%”的规划目标。
前期部分高端的新能源车，比如说宝马5系的插电混动和特斯拉纯电动等国产车型价格偏高，并不属于普通促进消费的领域，如果强行补贴带来的补贴的效率偏低，不利于加速推动新能源车与传统车的价格并轨。”
2021-04-16 07:49:37 新华社 作者： 王雨萧 商务部新闻发言人高峰15日说，今年一季度，我国汽车消费潜力继续释放，新车销量、汽车出口量、二手车交易量
2019-05-13 08:52:24 新京报 作者： 孙晓萌 5月10日，比亚迪发布的4月销量快报显示：今年4月份公司新能源汽车销售2.4万辆，同比增长超过70%；1月至4月累计销售约
中国市场成为特斯拉重要的利润来源。分析人士指出，特斯拉从一季度疫情冲击下快速恢复，连续四个季度持续盈利，主要归功于全球范围四大车型销量和盈利能力大幅提升及中国市场Model 3的爆发式增长。
2021年10月29日消息，从多位知情人士处获悉，特斯拉已经向宁德时代为明年的销量计划预订45GWh磷酸铁锂电池，主要用于Model 3和Model Y车型。
据悉，这种新型电池具有很多优势，可与LFP(磷酸铁锂电池)的耐用性竞争，同时能量密度甚至能够比其他镍基电池的更高。与一般动力电池相比，更高能量密度的电池占车辆的空间更少，能使车行驶更远里程。
各设区市科技局，各有关单位：现将《关于发布国家重点研发计划“前沿生物技术”重点专项2025年度第一批项目申报指南的通知》转发给你们，请各设区市科技局加强指导，加大组织力度，请具有较强科技研发能力和条件的单位按照通知要求积极申报
2020年1月新能源乘用车批发销量4.5万台，同比下降51.3%，环比12月下降67%。其中插电混动销量1.0万台，同比下降38%。纯电动的批发销量3.5万台，同比下降52%。
有媒体报道称，明年特斯拉上海工厂的生产计划将会重新调整，将在该工厂生产Model Y的计划从2020年12月推迟至2021年1月。2019年，特斯拉售出约36.7万辆汽车，较前一年增长50%。
“金九银十”，对国内车企市值“一哥”比亚迪来说，此话不虚。官方数据显示，9月比亚迪乘用车全系销售79037辆，再次刷新月销售纪录，三季度累计销量突破20万辆。
8月18日消息，今日，福布斯中国发布“2022中国最佳CEO榜”，共计50位CEO登上榜单。具体来看，比亚迪CEO王传福登顶榜首，宁德时代CEO曾毓群排名第二、隆基绿能CEO李振国排名第三。
这一里程碑式的事件发生后，特斯拉已然成为了全球有史以来第一家市值突破万亿的汽车公司，超过了排在其后的丰田、大众等车企的市值总和。马斯克也应时在推特发出欢呼：“疯狂万亿时刻”。
会上，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌介绍称，一季度新能源汽车、工业机器人等产品产量同比分别增长3.1倍和1.1倍。针对一季度工业经济运行情况，黄利斌介绍称，一是主要经济指标保持在合理区间。
形成强烈反差的是，此刻距离中国7050公里的挪威新能源市场却是另一番景象。据外媒报道，挪威道路联合会2月3日发布其销量数据，2020年1月电动汽车占挪威全国新车总销量的44.3%。
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