只能说，在让大家失望这件事儿上，特斯拉从来没让人失望过。但在其他方面，特斯拉又是一堆麻烦事儿上身。刹车失灵等安全事故数次冲上热搜，车主坐在车上维权，而特斯拉又极为傲慢甩锅连连，惹了众怒。
2020-07-08 08:15:35 北京商报 作者： 刘晓梦 7月7日，比亚迪汽车发布销量数据显示，今年6月销量为3.37万辆，同比下降13%。
2020-08-19 09:14:04 盖世汽车 作者： 谷姣姣 据外媒报道，8月17日，特斯拉请求其加利福尼亚州的电动车车主尽量不要在下午4点到晚上9点的时间段使用超级充电
特斯拉相关负责人在“T-talk”现场介绍到，续航焦虑的本质，是充电焦虑。特斯拉充电团队希望达成的目标是“让天下没有难充的电。”。当充电比加油方便，焦虑就不复存在。
菲克斯并非无名之辈现在看起来，菲斯克好像寂寂无名，但在10年前的美国高端电动车市场上，亨里克首次创业成立的菲斯克，可能比当前全球市值最高的特斯拉还要更具明星相。
截至当天，统计显示，国网河北省电力有限公司电动汽车充电量累计达3232.00万千瓦时，同比增长125.01%，已提前完成2500万千瓦时的年度目标，比2018年全年1540.84万千瓦时充电量实现了翻番
比亚迪半导体的对手是谁?发展18年的比亚迪半导体作为一家市值4500亿的上市公司，比亚迪在汽车类半导体领域也发展得很早。
一季度新注册登记新能源汽车46.6万辆，与去年同期相比增加34.8万辆，增长295.20%;与2019年一季度相比增加21.6万辆，增长86.76%。
2021-03-24 09:27:15 深潜atom在特斯拉引领造车新势力狂涨了这么久之后，老牌汽车厂商大众终于坐不住了，表示自己要赶超特斯拉成为全球最大的电动汽车厂商。
得益于特斯拉美国工厂产量持续增长，一季度松下电池装机量仍然保持全球第二的位置。宁德时代则因一季度国内车企基本处于半停产状态，纵使客户百余家，但装机量也只能无奈大幅下滑。
上半年产销同比均增长120%新能源汽车迎来消费热潮(一线看消费)开栏的话消费是经济增长的重要拉动力，稳住消费基本盘对稳住经济增长具有重要意义。
但是，有位电动汽车消费者李女士（化名）向《证券日报》记者表示：“虽然以前有关注特斯拉Model3国产版，但是，看到32.8万元的预售价格后就不想买了，价格比预期的超出太多。”
比亚迪的海外攻势越来越迅猛。比亚迪的海外工厂，成为多个国家竞相争取的香饽饽!日前，法国媒体报道，比亚迪正在与法国当局就在法国建厂的可能性进行谈判。
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