2021-06-18 08:11:22 第一电动汽车网 作者： 李艳娇 5月，上汽通用五菱继续霸榜，比亚迪稳居第二，特斯拉上险环比大涨84.8%，上升至第三。
;宁德网 作者： 林珺 许隽 4月15日，在宁德时代出口仓库里，福州海关所属宁德海关查验关员正在对一批出口动力电池模组外包装进行查验，鉴定合格后，该批货物将立刻运往福州港装船发往欧洲
动力电池厂商难敌成本压力，传导至制造端和销售端也掀起一系列连锁反应。“电池价格的上涨是非常厉害的，有一些厂商我们现在已经在沟通，涨价的比例超出我们的想象。”小鹏汽车CEO何小鹏在发言中大倒“苦水”。
中国电动汽车市场的当前趋势，在1月份的前5名中，以小型4座五菱MiniEV位居榜首，其次是比亚迪，然后是特斯拉ModelY和第五名的理想ONE。
比亚迪再进前三难在2017年以前，比亚迪也曾连续多年稳坐全球动力电池“头把交椅”，但自从2017年被宁德时代超越后，比亚迪动力电池全球出货量排名一年不如一年。
9月15日，自治区工业和信息化厅印发《广西新一代信息技术产业发展行动计划（2025—2027年）》，提出到2027年，将广西打造成为面向东盟的区域性电子信息高端研发制造基地、软件和信息技术服务发展高地。
日报消息（全媒体记者宋美玲报道摄影）4月21日，柳州市侨界助力高质量发展交流活动在城中区举行。活动以“新侨架桥通柳越，携手共进促发展”为主题，搭建与越南企业沟通合作的平台，共同探寻高质量发展的新机遇。
比亚迪喜欢搞全产业链，高度的“自产自销”，这为行业所周知。没有什么是比亚迪不能做的，王传福向来坚持“买外来不如自己造”的商业逻辑。即便是外买，也是倾向于有关联的。
根据《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织开展自治区统筹支持工业振兴资金（特色产业集聚区培育建设）申报工作的通知》（桂工信规范〔2025〕7号）要求，经特色产业集聚区运营机构申报、设区市工业和信息化及财政部门审核推荐
结果是6年过去了，据不完全统计，在公开市场可能只有一家国企和一家金融租赁企业成功发行了光伏电站ABS(甲案例)，一家民企批准发行但未发行(乙案例)，一家民企正在等待批准(丙案例)。
，坚持实干为要、创新为魂，用业绩说话、让人民评价，以全产业链思维谋划推进产业发展，持续发挥工业“压舱石”作用，为奋力完成三季度和全年目标任务提供强有力支撑。
未来几周，比亚迪将在英国宣布更多的经销商合作伙伴和车辆定价。图片来源：比亚迪比亚迪去年开始在欧洲扩张，计划在欧洲推出Atto 3紧凑型跨界车，同时推出唐大型SUV和汉大型轿车。
当今世界处于传统能源时代，石油是第一大能源来源根据国际能源署今年3月发布的2018年版《全球能源与二氧化碳排放现状报告》，2018年世界一次能源消费中，石油第一，占比31%;第二是煤炭，占比26%;第三是天然气
回顾深圳和比亚迪的发展史，王传福感慨万千。在深圳作为经济特区快速发展的历程中，成立于1995年的比亚迪既是亲历者、建设者、见证者，更是受益者。
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心各市工业和信息化局，各市中小企业服务中心，各有关单位：为贯彻落实《广西加快制造业数字化转型 助力新型工业化发展行动计划（2024—2026
根据《自治区工业和信息化厅关于组织开展2025年第一批专精特新中小企业认定工作的通知》（桂工信企业〔2025〕265号）要求，我厅组织各市开展了2025年第一批专精特新中小企业认定工作。
8月16日，国家发改委召开新闻发布会，新闻发言人孟玮介绍了当前电力体制改革取得的多项成果。她表示，通过一系列改革举措，实体经济获得了实实在在的改革红利。
特斯拉效应持续特斯拉超出预期的2019年第四季度财报，给A股新能源汽车板块带来了惊喜。据特斯拉披露，当季营收为74亿美元，同比增长2%;生产约10.5万辆，交付约11.2万辆，均为历史新高。
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