分析人士认为,在2019年、2020年这段可预知的时间里,特斯拉Model3不会遭遇真正的对手。目前,美国市场上在售电动汽车有17款,2018年时只有11款,到2020年预计会到24款。
动力电池需求量不断上涨但锂电池原材料却面临短缺矿产资源争夺战将一直持续电池荒背后的锂矿争夺“现在的锂价太疯狂了。”这让江苏容汇通用锂业董事长李南平感到一丝隐忧。
最近,国内动力电池企业竞争愈发激烈,先是发布“刀片电池”,后有蜂巢能源发布百万公里电池,此外,特斯拉也有意打造一种长航时的超级电池。似乎也正因为新能源车市场低迷,企业需要推出新的技术和产品提振市场。
10月份,五菱宏光Mini EV销量达到创纪录的20,631辆,与特斯拉之间仅有2,000余辆的差距,这是自今年1月份以来,首次有其他车型的销量如此接近特斯拉。
锂电池是技术快速推进的产品,所以整车企业未来必然会延伸到电池领域。大众的动力战略转型涉及超过300亿美元的投资、产业链调整,对于追赶特斯拉、应对苹果和谷歌所带来的生存风险至关重要。
他们号称会配备固态电池技术,2022年第四季度正式开卖。或许,QuantumScape和蔚来真可凭借固态电池带来一次真正的技术革命,但在实现这一目标之前,尚需瓦解锂电池建立的几十年的统治地位。
而“本土作战”的宁德时代也不可轻视,今年2月,宁德时代发布公告称,拟与特斯拉签订协议,将于2020年7月起至2022年6月向特斯拉供应锂离子动力电池。险胜宁德时代,LG化学的秘诀是什么?
事实上,不止特斯拉,越来越多的动力电池产业链企业,正在选择上海作为“第二总部”,利用这里的人才优势、研发优势、国际化优势、金融优势和政策红利,打造集研发、制造和出口的新总部。
3月10日,有外媒报道特斯拉有意提升其上海工厂产能,并且计划在该工厂内生产新车型。2019年12月30日,首批15辆国产特斯拉Model 3在上海超级工厂正式交付给客户。
2020-07-06 14:40:58 TechWeb 作者: 宋星 7月5日消息,据国外媒体报道,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示,北美的特斯拉超级充电桩(Superger
蔚来笑了,特斯拉很“受伤”据《通知》,新的补贴门槛将以30万元售价为限,且“换电模式”的新能源车将豁免限价。这两个条件让目前新能源车市场上的热门高端车型区分出阵营。
2020-09-29 09:10:23 36氪经历了“电池日”后的股价暴跌,“创纪录的交付”似乎有望能让特斯拉的股价再次“活过来”。
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