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石油巨头与俄罗签署新能源合作协议

2019-06-11 15:12:48 炼油化工动态圣彼得堡——包括壳牌和OMV在内的石油巨头本周在圣彼得堡国际经济论坛上与俄罗能源公司签署了新的合作协议,表明他们愿意进行新的投资,尽管可能面临新的制裁风险

2019-06-11

汽车自燃 引新能源汽车发展路径之争

单就汽车自燃事件而言,目前最大的疑点在于车主使用了对汽车,可能对燃料池造成损伤,引发自燃。但是,从新能源汽车的应用环境来说,也就是俗称的快,是一个绕不过去的问题。

2019-04-26

将在阿加建设大型池储能系统

2019-12-20 09:52:10 第一动网据媒体报道,将在阿加部署一个大型的新池储能系统,这将减少该州对化石燃料发厂的依赖。新项目预计将于2021年秋季投入使用。

2019-12-20

小鹏新车 打败

2021-04-15 11:17:13 虎嗅网,一个天天被各种动车对标和“秒杀”的品牌,再遇杀手?

2021-07-08

比亚迪与壳牌在中国和开展动汽车领域的合作

双方将首先在中国和开启合作,并计划将这一合作关系扩展到全球。比亚迪汉EV在壳牌比亚迪和壳牌将在以下领域展开合作:比亚迪与壳牌将在地区建立出行服务提供商(MSP)的合作伙伴关系。

2022-04-11

宁德时代将为供应锂池到2025年12月

协议约定,公司将在2022年1月至2025年12月期间向供应锂离子动力池产品。

2021-07-15

汽车出口强势崛起,动车成新宠占比已25%

细分来看,汽车出口量排名前十位的企业依次是:上汽、奇瑞、长安、、东风、长城、吉利、北汽、江汽和重汽,TOP10的出口量占汽车出口总量近90%,而且与上年同期相比,除北汽和重汽外,其他企业出口增速均

2021-12-03

尚未开发的风能“足以为全世界提供力”

的陆上风密度潜力英国苏塞克大学和丹麦奥胡大学的一项研究发现,如果分使用未开发的风力发能力,从陆上风力发项目能够获得的能源,是现在的100倍。

2019-08-20

汽车大规模拓展全球桩网络

2019-10-22 10:40:27 汽车之家所谓“兵马未动,粮草先行”,在大规模上市动车之前,福汽车正在全球布局桩体系。10月18日,福汽车宣布将在北美和扩大网络布局。

2019-10-22

或暂停德国池工厂建设

2020-07-06 09:53:41 高工锂网尽管继续推进其在德国的第四个工厂Gigafactory的工作,但最新的项目批准文件显示,这家汽车制造商实际上将缩减原计划。

2020-07-06

松下推出具有5倍储能量的池原型

一直在推动动汽车 (EV) 市场的创新,并承诺在未来池方面做出重大改变和进步。现在,在这家日本科技巨头的支持下,新池的储能容量将增加 5 倍,并将帮助降低生产成本。

2021-11-10

的估值逻辑

2021-02-07 10:03:52 山阳峻泽,在2019年还是人憎狗厌的亏损企业,那个时候创始人马克甚至被很多人当做一个骗子,但是2020年情况出现逆转,短短一年多时间

2021-02-08

实探上海工厂:生产正在有序进行 新获40亿贷款用于二期建设

上海工厂停工传闻五一小长假后,上海工厂未能及时复工的消息在网上流传开来。根据相关报道显示,此次上海工厂停工系部分零件供应短缺导致。然而,方面对此予以否认。

2020-05-14

中国动车企夹攻

外媒称,多家中国新能源汽车企业夹攻美国动汽车制造商,中国新能源汽车市场竞争越来越激烈。

2019-11-15

在美动汽车市场份额达75%

分析人士认为,在2019年、2020年这段可预知的时间里,Model3不会遭遇真正的对手。目前,美国市场上在售动汽车有17款,2018年时只有11款,到2020年预计会到24款。

2019-08-16

克表示疫情期间的汽车消费需求依然强劲

克补道:“我们让购买体验变得非常轻松。你可以通过访问我们的网,并在两分钟内买到一辆。我猜人们不太愿意去经销商那里试驾,或在大堂之类的地方闲逛。”

2020-08-03

LG化学被推至全球池装机量榜首

如同“涨停板”中关村新型池技术创新联盟秘书长于清教将比喻成股票市场的“涨停板”,让国内外大大小小企业去追涨。

2020-05-19

中国新能源汽车“抢滩”

是主要目的地中汽协副秘书长陈士华日前表示,据统计目前已有近10家中国车企向出口新能源汽车,中国新能源汽车已经占到新能源汽车总销量的10%。

2022-11-09

的底牌是什么?

2019-08-30 11:15:21 汽车之心无论是动汽车还是自动驾驶领域的新闻头条,都少不了的身影。

2019-08-30

三代核技术“华龙一号”通过认证

认证结果表明,“华龙一号”与EUR 最新版要求具有高度的符合性,其设计满足最新核要求。

2020-11-12
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