蔚来之外，一直被资本市场看好的特斯拉今年6月已超过丰田汽车，豪取全球车企市值第一宝座。同样在今年，较早发力新能源市场的比亚迪也完成对上汽集团的超越，成为中国车企市值“一哥”。
这其中，司马昭之心路人皆知的，当属特斯拉：2020年9月，特斯拉在电池日上正式宣布了电芯生产计划，宣布力争1年后，也就是2021年底，电芯年产能达到10GWh，到2022年使自产电芯的年产能达到100GWh
来自韩国LG化学已经布局了超过60%的欧洲市场车型，三星和SK创新也占据了重要的市场份额，还有来自中国的宁德时代、孚能科技，来自美国的特斯拉GigaFactory4也在紧锣密鼓进行。
截至三月底，特斯拉今年的总交付辆为63000辆整车，这与原定目标76000辆整车相去甚远。马斯克曾表示，欧洲和中国市场的交付问题是他迄今为止见过的最严重的物流问题。
5月30日消息，特斯拉高级电池研究团队与达尔豪斯大学(Dalhousie University)Jeff Dahn的电池实验室合作，开发了一种使用寿命非常长的新型镍基电池。
卡车司机和私家车主可以一周七天，每天24小时在加氢站补充燃料。位于阿姆斯特丹港的Australiëhavenweg加氢站的建设工作将于2020年春季开始。
2019-12-10 14:23:00 电缆网欧盟的反托拉斯当局已经批准了32亿欧元(合35亿美元)的补贴，旨在帮助欧洲增强其在电池行业的落后竞争力。
特斯拉与宁德时代的合作，无疑是各有诉求：前者希望加速上海超级工厂的国产化率，后者通过进入特斯拉供应链进一步扩大其出货量，奠定动力电池巨头的地位。
它与特斯拉“超级工厂1”(Gigafactory1)的模式有些相似。此前，松下与特斯拉已在内华达州建设了“超级工厂1”(Gigafactory1)，专门为特斯拉的电动汽车生产动力电池。
2020-07-14 10:10:43 天天汽车APP布鲁塞尔消息称，德国电动车充电站将受到该国反垄断监管机构(联邦卡特尔局)的调查，此前有大量投诉称，充电站的充电成本过高且条款不合理。
然而，这仍然没有引起特斯拉的足够重视，只是轻描淡写地回复，不提供车辆数据、没尽快就车辆安全检测与车主达成共识，任由事态不断演变升级。女车主因为维权行为过激而被行政拘留，也把特斯拉推进了舆论黑洞。
据外媒援引欧洲各国近日发布的数据，7月德国、法国和英国等八个主要欧洲国家的新能源汽车销量超过9.9万辆，同比增长214%。
特斯拉凭在2020年第四季度营收为107.44亿美元，与去年同期的73.84亿美元相比增长了46%。从营收规模来看，蔚来汽车与特斯拉的差距不小。
最新数据显示，特斯拉中国1月销量罕见环比大跌四成，跌幅超车市整体水平。“价格屠夫”特斯拉，能否守好销量大关?最高降幅达24% 中国市场会降吗?
氢气战略在鹿特丹发展迅猛在欧盟新的氢战略鼓舞下，荷兰的鹿特丹港正迈出重要的第一步，成为欧洲的“氢中心”和世界上最先进的绿氢生产中心之一。鹿特丹已是主要的能源进口和生产中心。
报告指出，欧洲目前缺乏交通基础设施及激励措施，不利于汽车行业向零碳排放的目标转型。据悉，欧盟计划大量拓展电动车充电站及氢燃料加注站等技术设施，并为民众提供购车补贴，希望能够为零碳排放做出更多努力。
海外充电站潮大众、戴姆勒、福特和宝马联手创建了Ionity，这是一家正在欧洲各地建造充电站的企业。2018年4月，Ionity在德国建造了其首个快速充电站。
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